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BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 16 Oct 2007 08:36
par Pascal
BR1T SNCF aperçue le 25/09/2007 en gare de Patay (45)

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Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 16 Oct 2007 08:48
par Bruno PERES
Salut Pascal,

Merci pour cette série :D :D :D ... avec tous les n° :wink:
Sais-tu de quelle région dépend cette caleuse ?

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 16 Oct 2007 08:54
par Pascal
Cette caleuse dépend vraisemblablement de la région de Tours, vu que Patay est dans le 45 c'est la porte d'à côté . :?:

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 16 Oct 2007 08:57
par Bruno PERES
Je regarderai ce soir si j'ai quelque chose sur elle ... après une petite virée à Villefranche de Lauragais, car j'ai reçu hier soir tard quelques photos de TTX prises sur place :!:

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 01 Mai 2008 17:52
par CC72005
Un engin similaire à Saint Pierre des Corps le 22 avril 2008 mais trop loinpour faire d'autres photos et pour avoir son numéro!!

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CC72005

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 21 Déc 2010 14:15
par Bruno PERES
Bonjour,

Cette caleuse doit être d'un type antérieur à celle de Pascal, mais identique à la 87187-113 - SNCF-TL.
A noter que les BR1T ne sont plus construites au profit des BRAD Fassetta/Geismar.

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 24 Juin 2012 16:07
par Didier
Bonjour à tous ;)

Je recherche quelques infos sur ce lorry de bourrage ...

Lorry n°14.jpg
Lorry n°14.jpg (128.85 Kio) Vu 5582 fois


Probablement autonome sur chantier, mais comment est-il trimbalé ?
Attelage pour draisine ?
On voit des crochets en haut :?:
Merci ;)

ps: il y en peut-être d'autres sur ce forum mais je n'ai pas trouvé. Il peut donc être déplacé si besoin ... ;)

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 24 Juin 2012 18:03
par Bruno PERES
Bonjour Didier,

Il s'agit d'une caleuse Geismar de type BR1T. Tu trouveras tout un tas de photos dans le sous-forum dans lequel je viens de déplacer ton sujet ;)
Ces engins étaient autrefois transportés sur le chantier par voie ferrée, chargé sur un plat (le réel et sa reproduction en HO). Aujourd'hui, on préfère les transporter par la route ...

Re: BR1T SR - 00272-142 - SNCF-TR

MessagePosté: 25 Juin 2012 17:15
par Didier
Merci Bruno, t'es génial :drunk:


Petite confidence: il se pourrait que cet engin rejoigne... mais chut ... :chut: :chut:

Edit : sujets fusionnés. C'est mieux, non :?: ;)

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