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BR1T - 87187-113 - CFTHQ (ex SNCF-TL)

MessagePosté: 08 Juin 2008 13:35
par Nounours
Tarbes, le 08/06/08
Lorry N°7 de la Région Toulouse

BRIT1_TL[1].jpg

:wink: :wink:

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 01 Juin 2010 06:57
par Readii94
Salut Bruno, c'est ça que tu veux reproduire!?Bonne chance!Sans diagramme, ce sera du pifomètre.

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 01 Juin 2010 07:27
par Bruno PERES
Salut Philippe,

Oui, c'est ça :D Je suis allé chercher quelques cotes ... approximatives, car il est difficile de les prendre seul, étant donné que les formes sont biscornues et que l'extrémité du mètre enroulable ne pouvait tenir seule. Mais j'espère avoir mieux ;)

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 01 Juin 2010 10:06
par alainpyro
J'utilise un décamètre souple prolongé par un morceau de fil électrique 2x0.5mm² (de feu d'artifice mais un morceau de ficelle convient aussi :siffle: ) et un aimant de haut parleur :idea:

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 01 Juin 2010 11:27
par Bruno PERES
Salut Alain,

Effectivement, c'est une idée ! Mon mètre est aimanté, mais la taille des aimants n'a absolument rien à voir avec celle de ceux qui équipent les haut-parleurs :?

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 01 Juin 2010 15:51
par Florian Barraud
un double mètre pliant en plastique, ca va aussi pas mal

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 22 Juil 2010 19:44
par sncfique
Bonsoir!
Pour l'aimant de Bruno:
Chez Bricorama au rayon loisirs créatifs: colliers, perles etc... ils ont des aimants fer bore néodyme sous forme de plusieurs disques
d'environ 2 cm de diamètre qui ont une force de plusieurs kilos chacun :!: (attention les doigts)
(éviter de les entrechoquer cela produit des éclats, ils sont livrés avec des entretoises)
les faire glisser pour les séparer et bien les tenir.
Si ça ne suffit pas (ce qui m'étonnerait) tu en empiles d'autres.
Tu peux les envelopper pour limiter les chocs.
Chez Bricorama, ils ont aussi un modèle plus petit.
La plupart des magasins de loisirs créatifs en ont.
(sur les sites, ils descendent au millimètre)

On peut s'en servir pour des tas de choses: maintien de pièces, remplacement d'aimant de moteur bidon, expériences marrantes etc...

Ces aimants ont un aspect clair et brillant, ils sont beaucoup plus puissants que les aimants ferrite ordinaires sombres et mats.
Il existe des aimants encore plus puissants sur certains sites: je déconseille leur emploi ça devient extrêmement dangereux au delà de 10 kilos
(certains ont une force de 100 kilos: mortel)

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 13 Juin 2011 11:09
par Bruno PERES
Bonjour,

Une autre manière de se reposer ...

87187-113 - TL - Lorry 7 (3)-light.JPG

87187-113 - TL - Lorry 7 (1)-light.JPG

87187-113 - TL - Lorry 7 (4)-light.JPG

87187-113 - TL - Lorry 7 (2)-light.JPG

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 17 Sep 2015 17:43
par RVB.fr
K800_DSC_0238.JPG


Pas 100% sûr, mais possible que c'est celle là... (position des diverses plaques, état...) CFTHQ Martel en septembre 2015

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 17 Sep 2015 19:18
par Bruno PERES
Bonsoir,

Si, si, tu peux en être sûr, c'est bien elle. J'avais eu l'info il y a quelques mois.

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 18 Juin 2016 17:23
par Chef de gare
Oui cette caleuse est au CFTHQ à Martel.

En cours de réparation cet hiver :

h hefjcbklf.jpg
h hefjcbklf.jpg (230.29 Kio) Vu 12057 fois

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 18 Juin 2016 18:00
par Bruno PERES
Pour info, elle est en construction chez moi à l'échelle 1/87 ;)

Re: BR1T - 87187-113 - SNCF-TL

MessagePosté: 19 Juin 2016 12:13
par Chef de gare
Ah justement j'avais pris plein de photos pour la réaliser moi même ;)

Re: BR1T - 87187-113 - CFTHQ (ex SNCF-TL)

MessagePosté: 28 Juil 2019 16:11
par yoyo ttx 59
Salut a tous :coucou:
Vous trouverez la reproduction a l'échelle HO de cette BR1T par notre ami Bruno ( :coucou: ) dans les liens suivant :
- Compte rendu de l'exposition de LE CREUSOT 2019 :
http://www.forum.sttx.fr/viewtopic.php?f=126&t=11988
- Le sujet sur la construction a l'échelle HO :
http://www.forum.sttx.fr/viewtopic.php?f=186&t=2713
Et voila ;) .
:drunk: