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bizarre, Titine est jaune, pourquoi repeindre une bourreuse orange en fin de vie en jaune......

pour comparer:



il y a des différences de tolerie

Alain

Bruno37 a écrit:J'ai une autre info surement à vérifier par des pros
Bourreuse 07-32 Seco Rail B 331-13 Plasser & Theurer n°1236 de 1975
Agrément d'origine AS2 PSL 121
baptisée "Titine" a été équipé d'un wagon de mesure sert de locotracteur à l'ITE d'Escalquens (31) HS depuis le 14-04-2006

Tu as surement raison Alain quand je dis à vérifier par des pros mon raisonnement n'ai pas bon, ont va demander aux supers pros Matthieu ou Bruno ou autre car pour ce soir

Bonjour,

Merci Bruno pour ces infos.
Je ne serais pas aussi catégorique qu'Alain sur l'argument de la peinture. Rappelons que ces bourreuses étaient aux couleurs de Desquenne & Giral dans un premier temps, donc orange, puis sont passées aux couleurs de SECO DG, puis SECO DGC, Seco Rail avant Colas Rail. Elles ont connu plusieurs livrées. Alors pourquoi pas une livrée jaune après une livrée orange, d'autant plus qu'entre 1992, date des photos d'Alain, et la date de "mise au format locotracteur" à Escalquens au début des années 2000, quelques années sont passées et ont pu largement justifier une remise en peinture.
L'autre argument, la tôlerie, là aussi, je ne serais pas aussi catégorique. Il est très courant de voir ce genre de matériel évoluer dans le temps.
Alors, AS2 PSL 121 ou pas Je l'ignore, rien ne me permet de le dire ...

Il y a aussi cette bourreuse non identifiée qui pourrait faire l'affaire

et on ne peut même plus aller à Escalquens gratter les couches de peintures car je crois qu'elle est ferraillé