www.sttx.fr

Poligny le 02/09/2012

la voici a Mulhouse le 09/12/2012

Est-ce une machine ex.SNCF

non, toutes les 63000 de Colas rail ont pour origine les HBNPC (houillères du bassin nord-pas de calais)

après le RVB du contournement de Mulhouse, cette machine est resté "abandonné" a Mulhouse Wanne.................

manifestement suite a un problème de traction (moteur, transmission, bogie....?)
espérons qu'elle soit bientôt réparé

Sympa, le bogie Diamond-TP devant la machine

pour info la locomotive roule de nouveau

Salut,

avec nouveau logo:
481 507
481 507a

Excusé, mais c'est la 481 508.

A+
Wim.

Photos de Gtr Lefèvre à Anor (59) le 14 juillet 2018

son histoire
- n° de série : 015
- Année de construction : 1860
- Premier n°HBNPC : Bruay 15 (houillères du bassin nord-pas de calais)
- Dernier n° HBNPC : Auchel-Bruay 27
- Premier n° après vente : Desquenne & Giral L132.04 (*)
- Numéro actuel : 99 87 9 481 507-1 - Colas Rail F60000 07
(*) En décembre 1970, Desquenne & Giral a été la première société de travaux de voie à faire l'acquisition d'une machine des HBNPC, la n°024.
D&G a ensuite pris la 076 en 1972 et la 015 en 1974. deux des trois sont toujours en service chez Colas Rail (015 et 024)

1860 ? wahou

Blague à part, elle est toujours en service, malgré sa révision périmée

Photo de Pascal Sainson à Anor (59) le 26 juin 2019
l'Agrément de la loco est périmé, elle est plus autorisée sur le RFN et assure la réserve