www.sttx.fr

Bonsoir
Ils ne font pas partie à part entière des trains de travaux mais sont très utiles en cas de déraillement de ceux ci ,donc voici pour leur reconnaissance et pour commencer le wagon grue de secours Cockerill de 130t et ses wagons d'accompagnement.

Salut Christian,

Sauf erreur de ma part, les grues ont parfois œuvré pour les TTX lors de la pose ou la dépose de tabliers.
Au passage, joli travail sur les boggies :bravo:

Suite

Une petite dernière

bonjour
Eh Bien zut, plus rapide que moi , cela fais 3 mois que j'ai démonté une 85 T jouef pour la transformer en 130 T suivant l'article paru dans une revue ,mais toujours dans sa boite :colere:

tres belle réalisation et en plus beaucoup plys recherché que dans la revue surtout au niveau des boggies :bravo:

Bonsoir
petite entrave à la réalité , la grue dans cette position ne peut lever le wagon sinon :nonnon:

parterre il manque les ....... :siffle:

tres belle réalisation n'empêche :bravo2:

Bonsoir
Comme je le répète souvent lors de mes expos,ce n'est pas la grue parue dans LR, elle à été réalisée bien avant la parution de la revue.Je me suis inspiré de l'article passé dans VF dans lequel il y avait un plan et quelques photos.Et pour répondre à l'autre remarque,je sais que les stabilisateurs ne sont pas déployés,j'ai préféré les laisser fixes pour qu'ils ne se baladent pas lors des déplacement de la grue.Le moyen de mobilité de la flèche se situe dans la cheminée qui elle même est mobile suivant la position de travail ou de transport. Encore merci de vos appréciations daccord07