www.sttx.fr

J'ai commencé la patine d'un wagon tombereau E74 beaucoup trop propre à mon goût. Les wagons que j'ai croisés sont tous tagués et rouillés.

Première couche d'accroche après quelques déformations.

J'ai ajouté des "marchepieds" latéraux autour des manettes.



C'est en Evergreen. On voit bien qu'ils ont du mal à être bien collés sur du métal Je les ai recollé depuis.

Les extrémités du modèle ne sont pas conformes à l'époque de ceux que j'ai en photos (site le wagon européen). Je pense qu'elles sont sur les modèles contemporains renforcées.



Les échelles sont parfois différentes d'un wagon à l'autre. J'en mettrai plus tard.

Sur ce cliché on voit mieux les modifications (en gris).

Après j'ai commencé l'intérieur. Je veux faire apparaitre les renforts latéraux et rendre boursoufflées les parois.

Comme dans cette photographie de l'excellent site https://www.wagons-europe.net/

J'ai commencé par "encrasser" les parois de colle blanche, de rust texture et de pigments. J'ai gardé les renforts lisses pour le moment.

Après, j'ai mis un mélange ocre/rust sur l'ensemble

Après j'ai utilisé pas mal de produits différents. Je voulais notamment tester la gamme mig jimenez. Les tutos sont super. Je ne suis pas hyper doué mais c'est des produits intéressant pour la rouille. J'ai utilisé des lavis et des oils brusher. C'est intéressant. J'ai pris aussi des pigments.



Difficile à photographier en atelier.

J'ai marqué les ombres avec de l'huile pour mieux marquer les séparations.

Voilà une idée du rendu.



Maintenant je peux passer sur les faces extérieures.

Top merci pour ce tuto et le suivant !

Bonsoir,

Excellent, j'attends la suite avec impatience

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires.

Maintenant j'attaque l'extérieur du wagon E74 avec une couche d'aprêt en bombe Tamiya.

Après je recherche à donner une texture bosselée au wagon pour imiter la rouille et ne pas avoir de surfaces lisses dans les parties les plus abimées du wagon.



Pour cela, j'utilise de la colle blanche qui fait des effets de bosses et un pigment marron pour rendre des parties plus rugueuses. Je travaille au pinceau par petites touches. On peut faire autant de couches que nécessaire et appuyer sur les parties de l'image de référence qui semblent les plus abimées. Je ne le fait pas sur les extrémités du wagon qui sont souvent en meilleur état.

J'ai oublié de dire que j'ai protégé les marquages avec du Maskol. L'immatriculation et le E74 seront réalisés avec les produits CJM 356 : Immatriculations pour wagons E74.

Bonsoir,

La colle à bois adhère bien à la structure ? Peut-être que la couche d’apprêt y est pour quelque chose ?