www.sttx.fr

Salut,
et combien de Km de caténaires fauchés pendant le chantier.
Certains petits c..s ont même essayé pendant qu'il y avait la tension.
certaines photos circulent , pas belles, j'espère que c'est un trucage pour faire peur. y'a de quoi rendre son gouter !

C'est vrai pas mal de cuivre volé surtout en gare Meuse car bien accessible en véhicule.
Sans est suivi société de gardiennage 24h/24h puis controle de gendarmerie en pleine journée tous autour du site ....
Quant aux photos dont tu parles jamais vu

Heureusement pour toi, mais si tu insistes, je te les envoie par mail

Non non c'est pas la peine j'ai le coeur sensible .........

Sur les photos, il me semble qu'il s'agit d'une pelle 988 et non 788...

Bonsoir,

Je crois qu'il y a en fait deux pelles différentes, à savoir une 988 sur les premières photos, et une 788 sur la dernière. Les flèches sont différentes, et la 988 a un autocollant sous le pare brise qui n'existe pas sur la 2ème. De plus, le dessus du capot moteur est différent.

Salut

Sur les photos, il me semble qu'il s'agit d'une pelle 988 et non 788...

Bruno doit avoir raison, la 788 est bien la pelle sur la derniére photo
A+

Allez encore une petite retrouvée :
Approximativement PK 120 vers Reims petit tunnel avec les vignes de Champagne au dessus, cela laisse réveur ... :
Premiére photo (sens Strasbourg - Paris) on voit bien la descente d'eau sur le coté droit et sur la deuxiéme photo (sens Paris - Strasbourg) on apercoit nettement des deux cotés les caniveaux destinés aux cables de signalisation.

Super photos Pascal & Nounours
Vous avez bossés dessus ?

Ce qui a priori est le cas
Pas bien ça nononon
Vous devriez inonder de photos ce sujet
Et sur que vous en avez un max en réserve

Cette image n'est plus présente sur le serveur d'imageshack

Salut Ecm

J'ai commencé à m'intéresser au TTX à la fin de ce chantier donc je n'ai pas beaucoup de photos et elles ont déja toutes été mise en ligne.