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par **POINT KILOMETRIQUE 60** » 03 Nov 2009 20:42

Bonjour Readii
Navré de ne pas avoir répondu plus tôt. j'étais en expo ce week end;
De mémoire, d'après les photos ce wagon est époque V. Il porte le sigle de l'Equipement "IV"
Pour les bogies, désolé, je ne me suis même pas posé la question
Cordialement

par **Bruno PERES** » 08 Nov 2009 23:05

Bonsoir,

Voici des photos du même wagon réalisé par Christian Vallée.

par **Bruno PERES** » 08 Nov 2009 23:08

par **kevcost** » 09 Nov 2009 08:59

Tiens, un détail qui m'interpelle: l'unité groupe-plateau serai juste "posé" sur un wagon porte-container (enfin, fixé comme un container), on pourrait donc le voir apparaitre sur d'autres types de wagons porte-container, plus courts par exemple.
Je me trompe? :roll:

par **Bruno PERES** » 09 Nov 2009 09:19

Salut,

C'est le concept qui veut ça. Socofer propose différents modules à poser sur un châssis identique, dont le Water Jetting (nom de ce module laveur de rail. Voir ici.

par **Bruno PERES** » 04 Déc 2009 22:50

Bonsoir,

Encore un nouveau type de laveur de rails ... et devinez qui l'a réalisé :?:

Christian l'a déjà réalisé il y a plus de dix ans, mais il le trouvait un peu moche ... Alors il l'a refait !

par **Bruno PERES** » 12 Déc 2009 23:46

Bonsoir,

Voici le même wagon, mais terminé !

par **Readii94** » 04 Jan 2010 08:07

Salut et bonne année

Christian, quel est le diamètre du tube laiton utilisé sur des supports: 8/10
ou plus...ou moins (celui qui va du compresseur à ...)?Merci.

par **Readii94** » 05 Jan 2010 16:04

alainpyro a écrit:j'en ai raflé une douzaine

Fais attention Alain, M. Dominique m'a demandé de le vérifier sur place, certains seraient "bananés".Il me manquait une rondelle de maintien du système d'élongation;j'ai bidouillé un truc à l'emporte-pièce sinon ça part dans tous les sens.

par **alainpyro** » 05 Jan 2010 16:18

j'm'etais trompé d'erreur :lol:

en fait j'ai acheter des plats R08 (version db) kleinmodelbahn (idem a ceux qui devraient sortir chez vitrainourocounjourpeutêtre.......)

par **Vallée Christian** » 05 Jan 2010 22:40

Bonsoir
Pour répondre à ta question,c'est un tube de laiton de 9/10 de diamètre extérieur.N'hésite pas à demander des renseignements si tu as besoin

par **Readii94** » 06 Jan 2010 08:08

Merci Christian

En fait, c'est la seule chose qui me reste à faire et me chagrine un peu.Comment se "bidouille ce tube au niveau de l'extrémité?Il devrait alimenter les deux buses selon moi.Pourquoi n'est-il pas relié au compresseur?Traverser le platelage, pourquoi?
Je pense utiliser tubes creux (connexions vers les buses ou les citernes) et pleins au niveau des pliages.
Sinon, j'ai apporté des +: commandes de frein, diverses tringleries, réservoirs cerclés, tampons et essieux changés, cablots...et ce sera terminé.
Ton compresseur doit être moins large que celui d'Arnaud (et le mien) parce que question place pour installer les tubes, c'est restreint.Quant au compresseur, le mien est très proche du tien: gravures pour simuler les portes, charnières en EVG, grille fine Haxo...j'hésite quant aux marchepieds (pourquoi pas des SMD).Voilà.

par **Readii94** » 08 Jan 2010 07:56

Bonjour,
Message pour Arnaud: G. Martin ne trouve plus le fichier des décalques qu'il t'a faites.Il devrait te téléphoner sinon pourrais-tu le faire?Merci par avance.
J'en ai besoin pour qu'il puisse les modifier en version toulousaine.

par **Readii94** » 11 Jan 2010 12:52

Quasiment terminé l'engin!
Les deux protubérences sur le compresseur sont-elles des éclairages (de type applique)?Comment les avez-vous réalisées?Merci.

par **Vallée Christian** » 12 Jan 2010 19:20

Bonsoir
Il sagit bien d'un éclairage,réalisé à partir d'un morceau de profilé en L et en O de 1mm de diamètre.

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