Base de travaux arrière Longueau (80) Travaux VRD

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Base de travaux arrière Longueau (80) Travaux VRD

Messagepar Bruno37 » 28 Nov 2018 17:19

Bonjour à tous :coucou:
Voici un nouveau sujet pour la création d'une base arrière nationale sur l'ex site de l'EIMM "Technicentre PICARDIE" de Longueau (80)
au PK 128 de la ligne 272 000 de Paris à Lille pour les futurs travaux entre 2019 et 2021 et + sur la LGV Nord en direction de Lille

SNCF Réseau est engagé dans un grand plan de modernisation du réseau ferré national.
Cette base travaux doit permettre l'accueil de "trains usines" (dits de "suite rapide") permettant le renouvellement de voies ferrées avec
des rendements importants. La base permet l'approvisionnement en matières premières de ces trains et le stockage temporaire (moins d’un mois)
des matières déposées avant réemploi, recyclage ou élimination via des filières adaptées.

Le projet consiste au réaménagement de la base-arrière travaux de Longueau. Il intègre la création d'une voie de service
spécifique, légèrement surélevée, d’une longueur de 501m et de 165m de voie de raccordement.

LGV Nord 2.jpg
carte de la région Nord avec les lignes ferroviaire
LGV Nord 1.jpg
plan avec les travaux sur la LGV Nord de 2019 à 2021 et +
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (108).jpg
situation de la ligne avec le raccordement de service, non électrifié d'Hattencourt au PK 97,821 PRCI 20bif voie 1
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (107).jpg
carte avec la base de travaux de Longueau : [ ] et raccordemnt de service PK 97,821: ( )
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 28 Nov 2018 17:28

Localisation du site de Longueau 1.jpg
Localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (104).jpg
Localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
Localisation du site de Longueau 2.jpg
Localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
Longueau ex EIMM (1).png
Localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 28 Nov 2018 17:31

Longueau ex EIMM (2).png
photo de la localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
Longueau ex EIMM (3).png
photo de la localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
Longueau ex EIMM (4).png
photo de la localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
Longueau ex EIMM (5).png
photo de la localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 28 Nov 2018 17:37

Longueau ex EIMM (6).png
photo de la localisation de la base de travaux à Longueau pour les travaux de la LGV Nord


Localisation du site de Longueau 3.jpg
vue en plan de la Situation existante de l'ex EIMM de Longueau avant septembre 2018
Localisation du site de Longueau 5.jpg
vue en plan pour la nouvelle situation pour la base de travaux à Longueau pour la LGV Nord
Localisation du site de Longueau 6.jpg
Légende pour la nouvelle situation pour la base de travaux à Longueau pour la LGV Nord
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 28 Nov 2018 17:53

Voilà des informations sur le réaménagement de la base-arrière travaux de Longueau (80 330)
avec le stockage de ballast sur une surface de 9 585 m² environ

Ce réaménagement s’inscrit en totalité sur des emprises ferroviaires (base-travaux existante en activité et ancien
atelier de maintenance de wagons fret).

Le projet consiste au réaménagement de la base-arrière travaux de Longueau. Il intègre la création d'une voie de service
spécifique, légèrement surélevée, d’une longueur de 501m et de 165m de voie de raccordement.

Le projet de réaménagement prévoit :
- le défrichement de 8 940m² d’un boisement spontané de bouleaux au sein de voies existantes désaffectées ;
- la création de zones de stockage de traverses, rails, ballast, matériaux de dépose des voies ;
- la création d'une voie surélevée pour le déchargement / chargement du ballast ;
- la création de pistes et voiries routières ;
- la rénovation de voies de services existantes ;
- la démolition de 1 627 m² de bâtiments industriels désaffectés.

Les travaux de voies sont actuellement programmés pour 3 ans mais la base-travaux a vocation à être pérennisée.
Elle sera utilisée de 1 à 6 mois par an, en fonction des plages-travaux prévues dans la région.

Le démarrage des travaux est prévu en septembre 2018 pour une durée d'environ 3 mois.

Les travaux consistent à :

- défricher les espaces de voies désaffectées afin de permettre leur rénovation ;
- réaliser une voie surélevée en estacade, permettant la manoeuvre du train usine ;
- rénover des voies existantes (remplacement d'une partie des traverses et des rails) ;
- supprimer des voies et créer des zones de stockages ;
- créer des pistes et voiries de circulation et des aires de retournement ;
- démolir des bâtiments désaffectés ;
- créer des merlons paysagers
- clôturer le site.

phase d'exploitation
La base-travaux de Longueau permettra de constituer des trains travaux en les alimentant en rails, ballast, traverses bétons
et menu matériel nécessaire à la régénération des voies ; et, inversement, de stocker temporairement les matériaux déposés
avant enlèvement.
Elle fonctionnera 1 à 6 mois par an en moyenne, en fonction des plannings de travaux en suite rapide prévus dans la région.
Son activité sera principalement diurne (8h-17h), afin de préparer les chantiers de travaux de voies qui, eux, se dérouleront de
nuit, afin de limiter l'impact sur les circulations commerciales.

Cette base sera alimentée par voies routières et ferroviaires.

La circulation routière représentera entre 20 et 70 camions/jour, en fonction de l’activité.

La base accueillera au maximum une dizaine de trains/jour, répartis comme suit :
- 4 trains constitués des engins réalisant les travaux (bourreuses, régaleuses, dégarnisseuses) ;
- 4 trains de matières (rails, ballast, traverses) ;
- 2 trains d’approvisionnement de la base.

Dimensions et caractéristiques du projet et superficie globale (assiette) de l’opération
- Surface du site : 20.6 ha
- Surface défrichée : 8 940 m²
- Linéaire de voies créées : 666 m
- Surface de stockage total : 19 490 m²
- Dont surface de stockage de ballast : 9 585 m²
- Surface de voiries créées (y compris aires de retournement des véhicules) : 35 030 m²
- Démolition de bâtiments : 1 627 m²

La base sera alimentée :
- par trains (une dizaine de trains/jour maximum) ;
- par camions (20 à 70/jour). La desserte poids lourds est assurée en direct depuis la rocade périphérique d’Amiens, sans traversée
urbaine et donc avec un impact limité sur les circulations intra-métropolitaines.

La base-travaux sera éclairée par mats à LED. Une étude d’éclairement est en cours afin de dimensionner ces installations.
L’objectif est de respecter les normes en vigueur et d’obtenir un éclairement adapté et différencié en fonction de la nature des
zones : 10 lux sur les aires de cheminement et 45 lux sur les zones de travail.

Le projet prévoit la dépose de voies existantes sur site composées de traverses en bois créosotées, déchets considérés comme
dangereux (DIS). Les traverses retirées seront stockées provisoirement, durant la phase chantier et en attendant leur évacuation,
dans les emprises ferroviaires (au sein de la base-travaux).
Ce stockage provisoire sera réalisé conformément aux conditions édictées dans la circulaire du 24 décembre 2010.

Les matériaux de dépose du réseau ferroviaire (ballast, traverses, rail) extraits seront soit réemployés, soit envoyés dans des centres
de traitement agréés pour les déchets, selon leur typologie.
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (1).jpg
Situation de l'avancement des travaux sur le site de Longueau le 26 novembre 2018 photo de Gtr Lefèvre

en résumé

Chantier RVB à Longueau sur la zone de stockage matériels...
Remplacement des rails, des traverses et du ballast : but permettre le garage d'engins lourds, de TX, de rames d'environ 500 m linéaire
et création d'une zone dite d'estacade de 500 m de long pour permettre le déchargement par gravité de wagons trémie par le dessous avec
manutention (chargeur à tapis) du ballast par récupération des cailloux par le dessous et dépose directe dans des semi-remorques de PL...
gain de temps.

Sujet en construction et bientôt des photos de l'avancement des travaux avec notre reporter Picard sur le terrain Gtr Lefèvre :coucou:
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 29 Nov 2018 17:02

Bonjour à tous :coucou:
Je vais commencer le reportage de Gtr Lefèvre du lundi 26 novembre 2018
Après le défrichement et la suppression d'un boisement de bouleaux verruqueux peu diversifié, de 2ha environ, ayant spontanément
colonisé une ancienne voie ferrée, le ballast, les rails et les traverses étant encore en place.
Les travaux de RVB on commencé en septembre 2018 avec la société Colas Rail et la société SDC de Colnet de Gagny pour la démolition
et le terrassement et autre sur le site https://sdc-decolnet.fr/

Pour le 26-11-2018 voici la liste des engins sur le site en travaux :
- Pelle Rail route Case 688 B-PRR n°CGG0122927 de 1994 Colas Rail F 6200014
- Pelle Rail route Case 788 PRR n° CGG0229077 de 2002 Colas Rail F 6200036
- Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DEW5M05520 de 2012 Colas Rail D 1002479
- Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 de 2017 Colas Rail D 1002292
- Pelle Rail route Unac 22 TRR UP2 n° EY200116 de 2015 Colas Rail D 1003087
- Pelle à chenille Neuson 8002 RDV - 88 de 1999 Colas Rail F 6200069 (pour le ballast)

- Chargeur LOXAM en location
- Tracteur John Deere Team3 6920 avec remorque DANEL de Beauval (transport du ballast) http://www.remorquesdanel.com/
- Rouleau compresseur HAMM HD1 location Kiloutou

1.jpg
pancarte de l'ex EIMM de Picardie à Longueau
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (3).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (4).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (5).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 29 Nov 2018 17:06

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (6).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (7).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (8).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (9).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 29 Nov 2018 17:12

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (10).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (11).jpg
mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (12).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place du rail sur le site en travaux
de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (13).jpg
l'ensemble du chantier sur le site en travaux de Longueau le 26-11-2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar kamgcn72 » 29 Nov 2018 22:30

Bonsoir Pierre,
Merci pour ces informations et ces éléments, cela va peut-être nous aider à réaliser un futur projet :coucou:
Amicalement
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 30 Nov 2018 17:23

:coucou:
Merci Laurent tout le mérite revient à notre reporter sur le terrain Gtr Lefèvre pour les photos
je ne fait que la mise en forme du sujet avec des informations pour vous tous :ange:

Voici la suite des photos du 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (14).jpg
les travaux sur le site de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (15).jpg
Tracteur John Deere Team3 6920 avec remorque DANEL de Beauval (transport du ballast)
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (16).jpg
Unac 22 TRR UP2 - EY200116 pour la mise en place des nouvelles traverses bibloc neuves sur le site en travaux de Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (17).jpg
Une des nouvelles voies en construction à Longueau le 26-11-2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 30 Nov 2018 17:29

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (18).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (19).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (20).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (21).jpg
Pelle à chenilles Neuson 8002 RDV - 88 Colas Rail F 6200069 (pour le ballast) à Longueau le 26-11-2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 30 Nov 2018 17:31

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (22).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (23).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (24).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (25).jpg
Pelle Rail route Unac 22 TRR n° CATM315DJW5M05282 Colas Rail D 1002292 à Longueau le 26-11-2018


Reportage de Gtr Lefèvre à suivre pour des jours, des mois et des années :drunk:
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 01 Déc 2018 11:00

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (26).jpg
Rouleau compresseur HAMM HD1 location Kiloutou à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (27).jpg
Unac 22 TRR - CATM315DJW5M05282 - Colas Rail à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (28).jpg
Unac 22 TRR - CATM315DJW5M05282 - Colas Rail à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (29).jpg
Unac 22 TRR - CATM315DJW5M05282 - Colas Rail à Longueau le 26 novembre 2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 01 Déc 2018 11:04

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (30).jpg
Chargeur LOXAM en location à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (31).jpg
Tracteur John Deere Team3 6920 avec remorque DANEL de Beauval à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (32).jpg
Pelle à chenille Neuson 8002 RDV - 88 de 1999 Colas Rail F 6200069 à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (33).jpg
Pelle à chenilles Neuson 8002 RDV - 88 de 1999 Colas Rail F 6200069 à Longueau le 26 novembre 2018
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Re: Base de travaux LGV Nord - Longueau (80)

Messagepar Bruno37 » 01 Déc 2018 11:06

Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (34).jpg
Pelle à chenille Neuson 8002 RDV - 88 de 1999 Colas Rail F 6200069 à Longueau le 26 novembre 2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (35).jpg
chantier Colas Rail pour la nouvelle base de travaux à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (36).jpg
chantier Colas Rail pour la nouvelle base de travaux à Longueau le 26-11-2018
Chantier RVB Longueau 2018-11-26 (37).jpg
chantier Colas Rail pour la nouvelle base de travaux à Longueau le 26-11-2018
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