TGV IRIS 320

TGV IRIS 320

Messagepar ttxdudu90 » 12 Juin 2010 20:51

:coucou:

voici une vidéo de mon amis Dashloc de YOUTUBE
ce TGV appartient à l'infra pour le contrôle de la voie et de la caténaire
il inspecte la voie à 320 km/h



une autre de aldo62035 sur YOUTUBE sur cette vidéo se sont des photos du pélicullage
toujours voir pour mieux comprendre,
ma chaine de Youtube : http://www.youtube.com/user/ttxdudu90
mon blog : http://ttxdudu90.skyrock.com/
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Re: TGV IRIS 320

Messagepar alainpyro » 13 Juin 2010 08:58

voila encore un engin original! :bravo:
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Re: TGV IRIS 320

Messagepar Nounours » 13 Juin 2010 10:51

Salut

IRIS 320 est "le laboratoire roulant" de la SNCF. Il permet de mesurer la voie, la caténaire, la signalisation et les telecommunications sur ligne classique et LGV pour détecter les défauts. Il ausculte en moyenne 200 000 Km de voie par an. Il travaille aussi en Belgique. Il a été mis en service en 2006 aprés 3 ans de transformations. A la base c'était une rame commercial : le TGV Réseau 4530.
Il remplace la voiture Mélusine mise en service en 1988. Mélusine était insérée dans les rames commerciales entre la motrice et la remorque d'extrémité de première classe.
3 voitures sont dédiées aux systémes de contrôle, 3 pour le confort : chambre, cuisine et salon, 2 pour les visiteurs et la voiture bar.

;) ;)
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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Re: TGV IRIS 320

Messagepar ttxdudu90 » 13 Juin 2010 11:45

toujours voir pour mieux comprendre,
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Iris 320

Messagepar Ligure » 17 Sep 2010 19:33

Par une belle journée de septembre 2009, rendez vous gare de Lyon.

1.JPG
1.JPG (87.79 Kio) Vu 7732 fois


Arrivé sur les quais, 1 ère bonne surprise. La 22399 qui venait de faire un Théoz en provenance de Clermont

2.jpg
22399
2.jpg (131.71 Kio) Vu 7732 fois


Sur la voie d'à côté, voici celle pour laquelle j'ai fait pas mal de km.

3.jpg
3.jpg (113.19 Kio) Vu 7732 fois
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Re: Iris 320

Messagepar Ligure » 17 Sep 2010 19:40

La rame 4530 appelée Iris 320, transformé en laboratoire roulant. Quelques années auparavant j'avais déjà croisé cette rame, mais elle était beaucoup moins présentable puisque elle était en cours de reconstruction après un accident.

3.1.jpg
3.1.jpg (129.66 Kio) Vu 7729 fois


4.1.jpg
4.1.jpg (126.47 Kio) Vu 7729 fois


4.jpg
4.jpg (108.12 Kio) Vu 7729 fois


5.jpg
5.jpg (119.79 Kio) Vu 7729 fois
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Re: Iris 320

Messagepar Ligure » 17 Sep 2010 19:42

6.jpg
6.jpg (120.1 Kio) Vu 7729 fois


7.JPG
7.JPG (107.94 Kio) Vu 7729 fois


8.jpg
8.jpg (92.8 Kio) Vu 7729 fois


9.jpg
9.jpg (118.32 Kio) Vu 7729 fois
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Re: Iris 320

Messagepar Ligure » 17 Sep 2010 19:45

11.jpg
11.jpg (95 Kio) Vu 7728 fois


12.jpg
12.jpg (96.73 Kio) Vu 7728 fois


13.jpg
13.jpg (101.25 Kio) Vu 7728 fois



14.jpg
14.jpg (100.08 Kio) Vu 7728 fois
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Re: Iris 320

Messagepar Ligure » 17 Sep 2010 19:53

15.jpg
15.jpg (109.42 Kio) Vu 7726 fois


16.jpg
16.jpg (90.23 Kio) Vu 7726 fois


17.jpg
17.jpg (88.17 Kio) Vu 7726 fois


18.jpg
18.jpg (103.58 Kio) Vu 7726 fois


Iris 320 fait des contrôles aussi bien sur ligne classique que sur ligne à grande vitesse, elle vérifie la géométrie de la voie, les circuits de voie (signalisation), le rail, la caténaire ..... à l'intérieur il y a 7 ingénieurs. Il y a un coin repas, des chambres pour tout l'équipage. Et le tout apte à faire des contrôles à 320 km/h

Je ne mettrai pas les photos des postes de travail des opérateurs pour des raisons de secret (c'était la condition pour que je puisse faire des photos). Vous m'excuserez pour les angles de prises de vue, mais à la gare de Lyon avec les voyageurs qui descendait du train d'à côté c'était pas facile.
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Re: Iris 320

Messagepar Bruno PERES » 17 Sep 2010 22:39

Bonsoir Alex,

Eh bien joli reportage :bravo2:
Amicalement
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Re: Iris 320

Messagepar ttxdudu90 » 17 Sep 2010 22:43

:coucou:

beau reportage

on la verra peut être sur la LGV Rhin-Rhône lors des essais et des contrôles en 2011
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Re: Iris 320

Messagepar Ligure » 17 Sep 2010 23:24

Oui il y a de fortes chances. Elle va même sur la LGV Belge. J'ai oublié de préciser que le trajet était Paris Gare de Lyon jusque Montbard embranchement (sortie LGV Sud EST avant Dijon)
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Re: Iris 320

Messagepar yvan01 » 19 Sep 2010 15:52

pour info la motrice en reparation est une motrice TGV duplex vue sa livrée et l unique vitre frontal sur la face avant
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Re: Iris 320

Messagepar Ligure » 20 Sep 2010 23:35

:oops: :hein86: :hein33: :cache: Oui effectivement je me suis trompé bien vu. Et je ne retrouve pas la photo que je voulais mettre :grrrr:
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Re: Iris 320

Messagepar JAG_Cameleon69 » 21 Sep 2010 14:22

Est-ce qu'il serait possible d'avoir plus de photos sur l'extérieur de la rames => appareillage extérieur + composition + originalité de la rame.
J'ai une petite idée en tête... ;)
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