En fait, en y réfléchissant, ça risque être très léger avec des L, U...ta solution est peut-être la meilleure.A un mêtre de distance, on n'y verra rien.En laiton, la crise de nerf assurée au soudage.
On peut coller à la vynilique ou la Microscale les portiques sur les wagons et c'est réversible.