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Salut

Voici un type de caleuse encore non présentée sur le forum donc je vous la présente.
Merci à l'auteur de ces photos (JP Vergez Larrouy) qui m'a accordé son autorisation.

Les Aubrais (45) - Août 2000
Lorry n° 12 - SNCF-TR
FRAMAFER UNIMA 4F n° 155 de 1988
Agrément VT 87008

Bonsoir Matthieu,

Je ne connaissais pas. Merci à Jean-Pierre et à toi.
Je n'arrive pas à trouver les bourroirs Est-ce que quelqu'un les voit ?

Salut Bruno

Hé bien ils sont du coté droit (lorsque tu es assis au poste de pilotage) comme sur les BR1 T SR Geismar.
Par contre cette machine ne peut travailler que sur un seul fil (contrairement à la BR1 T SR qui jongle entre les deux) à cause de la position du moteur et du réservoir.
Voici une vue du lorry n° 4 SNCF BD pour illustrer (photo de JP Vergez Larrouy) :

Merci une nouvelle fois à tous les deux
J'espère que tu as alimenté le listing

bonjour,

le gars qui est sur la machine a interet a bien entretenir ses flexibles car sinon c'est la douche d'huilze assuré!

Merci une nouvelle fois à tous les deux
J'espère que tu as alimenté le listing

Mais c'est un plaisir mon chér Bruno
Quant au listing, pas de soucis j'en ai déja répertorié 5 ....... (je te fais suivre tous ca dés que possible)
Breizhoo lorsque je repense à ton commentaire, cela me fait penser à une anecdote : un gars marche sur un quai, il arrive au niveau des groupes de la bourreuse qui travaille et un flexible céde, je te raconte pas le carnage vestimentaire ...........

bonjour,


c'est un pignon de maison qui a été refait lorsque le flexible d'alimentation du moteur d'un groupe de bourrage. ça fait vilain pour la société mais il y a les assurances.

revenons à notre caleuse, il me semble en avoir vu ce matin soit à arras ou douai.