B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

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Messagepar philippe j » 02 Juin 2008 16:54

Bonsoir,
Quelques photos de la bourreuse prises à Villeneuve (02/06/2008).

P1030267.jpg

La numérotation UIC

P1030268.jpg

Les informations AS2

P1030269.jpg

P1030270.jpg

P1030271.jpg

P1030272.jpg

P1030273.jpg

P1030274.jpg

La plaque constructeur Matisa

P1030275.jpg

P1030276.jpg

P1030278.jpg

P1030279.jpg

A+
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar breizhoo » 02 Juin 2008 17:29

bonjour,

la question s'adresse surtout à florian: la cabine de bourrage est situé entre la cabine du chef de machine et le satelitte. On a vait eu une discution avec la difference entre framafer et matisa. Le bourreur est dans le sens opposé à l'avance de la machine?
Sur les famafer, le boureur voit defiler les traverses dans le meme sens que l'avance alors que sur la matisa, il est dos à l'avance?
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar Nounours » 02 Juin 2008 18:09

Salut

Quel est la fonction du chariot avant de couleur rouge et de forme peut conventionnelle, l'enregistrement avant travail :?: :?:
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar breizhoo » 02 Juin 2008 18:59

bonjour,

c'est pour la visée laser, il me semble. tu avais discuté de cela sur un autre post. Florian pourra confirmer, c'est lui l'expert de ces machines.
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar Bruno PERES » 02 Juin 2008 21:12

Bonsoir Philippe,

Merci beaucoup pour ces photos :D
Amicalement
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar Florian Barraud » 03 Juin 2008 08:02

bonjour,
Effectivement, chez Matisa la cabine est dans le sens contraire de la marche, je ne sais pas pourquoi d'ailleur

Le chariot rouge, c'est le système Palas, je vous laisse découvrir la doc sur le site de Matisa
http://www.matisa.ch/matisa_fr/matisa_palas.html

je répondrai aux questions si besoin
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar breizhoo » 03 Juin 2008 11:17

bonjour,

on est bien d'accord, sur une framafer les groupes de bourrages plongent quand le satellite est completement sorti alors que sur une matisa les groupes plongent quand ils sont tout pret de la cabine? fonctionnement totalement inverse pour le bourreur .

Il doit faire plonger les groupes sans savoir vu ce qui se passe avant alors que sur la framafer, on peut preparer la plongée suivante puisque l'on voit les obstacles avant de lancer la plongée.
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar philippe j » 03 Juin 2008 17:52

Bonsoir,
Je vous propose 2 autres vues de ce chariot rouge (la bourreuse était encore sur place aujourd'hui)

P1030280.jpg

P1030281.jpg

Sans doute la signalétique (rail dans cercle rouge) vous aidera t'elle.
sur la 2nde photo, on peut voir les capteurs TVM qui semblent bien haut : ce chariot ne servirait-il que sur LGV ?

A+
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar florian » 03 Juin 2008 18:59

le chariot peut etre utilisé sur tout type de voie tant que la voie dispose des repaires fixe.

pour le bourrage, chez matisa le bourreur est face a l'avance dans les B66U et les machine d'aiguillages mais pas dans les machine de lignes.

A+
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Messagepar Florian Barraud » 19 Juin 2008 18:48

Ma petite contribution

Photo 316.jpg

Photo 325.jpg

Photo 324.jpg

Photo 323.jpg

Photo 322.jpg

Photo 321.jpg

Photo 320.jpg

Photo 319.jpg

Photo 318.jpg

Photo 317.jpg

Photo 326.jpg

Photo 327.jpg

Photo 329.jpg

Photo 330.jpg
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Messagepar alainpyro » 05 Oct 2012 19:05

elle a changé, maintenant c'est une

BD50D D FR


BD50D D FR - 99 87 9 121 513 5 - ETF (37) (Copier).JPG


BD50D D FR - 99 87 9 121 513 5 - ETF (1) (Copier).JPG


BD50D D FR - 99 87 9 121 513 5 - ETF (5) (Copier).JPG


quelle est la raison de ce changement de type?
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Messagepar Bruno37 » 03 Jan 2018 17:25

:coucou:
La voici en livrée blanche d'ETF à Montargis le 28 décembre 2017 ou elle se trouve réformée
Matisa n°506 - 1992 ex Déhé Cogifer TF - dernier Agrément de travail IPM 02135 n° d'ETF 5200010
photo d'Alain Duval d'Argent :D
99 87 9 121 513-3.jpg
B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF à Montargis le 28 décembre 2017
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Re: B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF

Messagepar Bruno37 » 08 Aoû 2018 16:45

:coucou:
Pour sont dernier voyage "ETF". elle part chez Matisa à Sens, est ce pour une régénération et vente à l'étranger je ne sais pas :spamafote:
gare de Montargis (45) le 07-08-2018
99 87 9 121 513-5 B50 D-FR (2018-08-07 St-Leu-d'Esserent) (6).jpg
B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF Matisa n°506 gare de Montargis (45) le 07-08-2018
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B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF Matisa n°506 gare de Montargis (45) le 07-08-2018
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B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF Matisa n°506 gare de Montargis (45) le 07-08-2018
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Messagepar Bruno37 » 08 Aoû 2018 16:49

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B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF Matisa n°506 gare de Montargis (45) le 07-08-2018
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B50 DF - 99 87 9 121 513-5 - ETF Matisa n°506 gare de Montargis (45) le 07-08-2018
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Messagepar Bruno37 » 08 Aoû 2018 16:51

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