www.sttx.fr

Bonjour,
Il s'agit plus exactement d'une Bourreuse, Niveleuse, Dresseuse.
Framafer 2305/126 de 1986.
Agréments successifs:
AS2 MZ 097
AS2 ATA 0313
99 87 9 222 510-9.
Photo à Libourne (33) le 27 janvier 2001.
Cette image n'est plus présente sur le serveur d'imageshack
JCP

Merci Jean Claude
et à cette époque, les bourreuses trainaient encore leur wagon cantonnement ........
" avec ma maison sur le dos ... "

Et voici la même Bourreuse en entretien à Saint Pierre des Corps
Photos prises le 25/05/2007

Merci pour les photos, et bravo aux mécanos qui travaillent en extérieur N'est-il pas prévu que le matériel Vecchietti soit désormais entretenu au même endroit que les Vossloh Seco-Rail, bien entendu lorsque les travaux de construction de ce centre d'entretien seront achevés ?

A saint Pierre on a la chance d'avoir un microclimat, soleil toute l'année alors travailler dehors ... non je plaisante, pour le futur atelier, ben pour le moment , je sais pas. alors on fait avec ou sans ..

La bourreuse est actuellement stationnée en gare d'Auray (56). de gros travaux de RVB ont lieu actuellement sur le secteur sans que je sache ou avec exactitude



Il y avait également 2 V211 vecchietti, une trentaine de trémies, un engin de levage de traverses Vecchietti, des pelles RR Colas

Les photos sont ici :
http://rail-bretagne.aceboard.fr/237765 ... -auray.htm

Je pensais les mettre sur le forum mais je ne sais pas dans quelle rubrique

Bonjour,

Pour les V212, c'est ici.
Les pelles rail-route se trouvent là.
Quant aux trémies, tu peux les mettre dans ce forum.
Enfin, n'ayant pas posté de photo de "l'engin de levage de traverses Vecchietti", je ne sais pas exactement de quoi tu parles, même si j'ai quelques idées.

Ah super, BB66445 l'a prise en photo
Je suis passé par Auray cette semaine et je m'en suis mordu les doigts de ne pas avoir d'appareil photo avec moi

saint pierre des corps le 20/08/2008

et toujours un grand merci au personnel Vecchietti pour son accueil

Merci pour ces photos , ça me rappel quand j'ai travaillé dessus fin 1995 début 1996 avant que sont moteur nous lâche en pleine voie en acheminement vers Paris juste avant la gare de Toury !
C'est à cause de se moteur que je n'ai pas pu rester chez Vecchietti , dommage je serais bien resté sur cette bourreuse !

Bonjour,

ils ne t'ont pas gardé pour cela? Tu devrais demander un dedommagement à RVI ( renault) car c'était courant de casser des moteurs . Ils étaient très fragile.

breizhoo a écrit:Bonjour,

ils ne t'ont pas gardé pour cela? Tu devrais demander un dédommagement à RVI ( renault) car c'était courant de casser des moteurs . Ils étaient très fragile.

Bonsoir , fin de CDD et besoin de recaser les autres ouvriers de la bourreuse , donc le choi a été rapide pour le patron de l'époque !
J'aimerais revenir chez Colas Rail ou filiale vers Toulouse , avec mon bac Pro MSMA et une spécialité en Oléohydraulique et Pneumatique , j'aurais ma place au dépannage !

Salut

La livrée est maintenant inversée comme pour la plupart des engins sortant de révision => jaune à bande bleue -> bleu à bande jaune.

Bonjour
Voici la bourreuse de ligne Vecchietti 99 87 222 510-9 - AC 09 F qui se cache sur sa base de Vecchietti à Saint Pierre des Corps samedi 29 mars 2014