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Bonsoir à tous,

Voici deux photos trouvées sur un forum, postées en Octobre 2007. Elles ne sont pas libres de droit, l'auteur de ces photos me pardonnera, mais je les mets ici non dans un quelconque but lucratif, mais pour la connaissance ferroviaire!

Voici l'engin SNCF: SNCF- RN 8.401 de chez Framafer, le bras m'interroge: il semble avoir plus de flexibles pour l'hydraulique que les draisines. Il y a aussi une flèche: "sens de travail" ce qui n'existe pas sur les draisines...


N'hésitez pas à faire part de vos réflexions, je continue les miennes.

Salut Alban

L'engin Framafer est une débroussailleuse. Vu sa configuration elle est pilotée de l'intérieur de la cabine. Elle à été modifiée car à la base il y avait une cabine à l'arriére de la machine au niveau du bras articulé. Elle est immatriculée à Rennes et a été construite en 1983.

Bonsoir à tous,

Pour compléter les propos de Nounours sur la débroussailleuse, elle est du type DA 83. La SNCF en possède (encore ?) une deuxième de type DA 85 immatriculée 8.402. La 1ère a été construite par Framafer en 1983.

Salut

Pour compléter les propos de Bruno, la DAC 83 RN 8.401 à comme numéro constructeur le n° 1.

Il y a quelques jour j'avais vu cette draisine Framafer avec la plaque SNCF RN 8 401 en façade. Elle était en maintenance en gare d'Hennebont. n'ayant pas d'appareil photo avec moi cause boulot, je décide d'aller faire un tour en gare de Lorient le dimanche suivant et je la retrouve...

Salut,
Réalisable ou pas sur base Kibri?Merci.

rien ne ressemble a ça dans la gamme kibri, il ne reste que la construction intégrale a condition de trouver un plan.....

Merci Alain!
Ca ne doit pas être compliqué à construire mis à part le bras (rien chez Herpa qui y ressemble de près).Quant aux plans...

d'autres photos sur ce blog

on peut peut-être là réalisée sur une draisine liliput