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voici une petite nouvelle vue à Mulhouse le 12/5/16

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Salut Guillaume

Probablement une des 5 DU 84 suivantes (si elles n'ont pas changés de région après rénovation) : 7.112, 7.150, 7.183, 7.192 ou 7.212
http://infocreq.blogspot.fr/2015/01/nou ... du-84.html.

Bonjour,

Oubliez les anciennes affectations et les anciens n°. On repart aujourd'hui d'une feuille blanche ... ou quasiment puisque seul le châssis est conservé. Plus aucun lien entre ancienne et nouvelle DU 84, tant au niveau affectation que n° constructeur.
Quant à l'affectation des DU 84 RS, il n'y en a plus. Si j'ai bien compris, elles sont regroupées dans un parc et mises à dispo des régions en fonction des besoins sans pour autant leur être rattachées. Autrement dit, la 9.705 peut se retrouver demain à Toulouse, après-demain à Rouen si besoin. Cela explique certainement l'absence d'indication de région après l'immatriculation apposée sur le longeron juste sous la cabine.
Je modifie donc le titre du sujet en supprimant toute indication de région.

Bonjour
Voici quelques infos sur l'immatriculation des DU 84 RS (Remotorisée Série)

Pour les 84 RS pour ligne classique le prototype étant désigné DU 84 R (Rénovée)
99 87 9 185 201 à 307 (ex 9.701 à 9.807)

Pour les DU 84 RS pour ligne LGV
99 87 9 186 040 à 047 (ex 9.820 à 9.827)

Le chiffre '1' en sixième position remplace l'ancien '2' et il n'y pas de correspondance d'ordre avec les anciens numéros
DU 84 C : 99 87 9 285 151 à 153 (ex 6.601 à 6.603)
DU 84 C : 99 87 9 285 201 à 240 (ex 7.101 à 7.140)
DU 84 P : 99 87 9 285 241 à 319 (ex 7.141 à 7.219)

Il y a un article sur les DU 84 RS sur la revue "Ferrovissime" de mai/juin 2016

PS : J'ai sortie ma feuille blanche et mon crayon Bruno :coucou: