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DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 29 Mar 2008 10:00
par Petru
Salut tout le monde!

Vu mercredi 26 mars au soir en Avignon:

DU 65 6-122 reconditionnée
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DU 65 6-061
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Du 65 6-138 un peu fatiguée
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Son pupitre
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Voilà, c'est tout pour aujourd'hui...
@++
Pierre

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 29 Mar 2008 10:38
par Bruno PERES
Bonjour,

Merci beaucoup pour tes photos :D
J'aime bien celle de la 6.138. A quoi sert-elle ? Tampons et chasse pierre (?) sont assez particuliers !

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 29 Mar 2008 10:44
par CC72005
Bonjour et merci pour tes photos, j'aime beaucoup!!

@+
CC72005

MessagePosté: 10 Avr 2008 19:12
par Petru
Re!

Il paraîtrait que la 138 servait au déneigement léger sur la ligne des Alpes( Marseille - Briançon). La 122 va la remplacer.

Mardi 8 avril, il faisait meilleur temps, et un peu plus jour grâce à l'heure d'été, alors voilà du rab!

L'intérieur de la 122:
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Vues extérieures:
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Là je pense que cela doit etre des élargisseurs de trace hydrauliques;
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2 petits détails:
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Ah, ce pot de Kenworth!
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Les marquages:
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Et si on revenait à la 138?
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Et voilà, vous vous contenterez de ça!
@+
Pierre

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 10 Avr 2008 19:21
par Bruno PERES
Merci encore :D

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 11 Avr 2008 15:17
par CC72005
Belles photos de détail, merci beaucoup!!!

@+
CC72005

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 11 Avr 2008 15:36
par Readii94
Alors Pierre, c'est reparti pour les photos.En cabine, un seul cliché...
Merci pour ces infos.

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 13 Avr 2008 07:44
par Petru
Eh oui, désolé, j'ai pas la clé...

MessagePosté: 09 Juin 2008 21:05
par Petru
Elle vient de rejoindre son affectation définitive: Briançon.
Vue ce matin 9/6/08:

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Bon, moi j'ai pas la clé, mais il y en a d'autres qui l'ont... Suffit d'etre à ce moment-là au bon endroit...
Le pupitre de conduite
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Le coffre du groupe hydraulique
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La commande de la grue ou des étraves
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Les hublots style ABJ
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Et... qu'on se le dise!
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@+
Pierre

EDIT : changement de l'avant dernière photo :wink:

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 09 Juin 2008 21:59
par Bruno PERES
Bonsoir,

Pourquoi les hublots sont-ils positionnés à des hauteurs différentes ?

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 10 Juin 2008 06:49
par Petru
Je présume que c'est parce qu'ils sont en face des yeux des passagers et le conducteur est assis plus haut que les autres.
@+

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 10 Juin 2008 07:49
par Bruno PERES
Bonjour,

C'est un peu ce que je pensais, mais j'avoue que c'est un peu bizarre, et je n'ai pas souvenir d'avoir vu une telle disposition.

Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 24 Aoû 2011 21:32
par le train
La différence de la 138 avant et après

DU65 6.138 à MIRAMAS1.JPG

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Re: DU 65 - 6.122 - MR

MessagePosté: 25 Jan 2013 16:14
par caramel-fret
Bonjour à tous.

Juin 2008, pendant mes vacances à Embrun, j'ai vu la DU 6 122 stationnée quelques jours en gare.

Elle sent encore la peinture fraîche ... :!:
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La face avant côté moteur
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le face avant côté bras de levage.
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L'intérieur de la cabine.
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Cordialement.

Alain :petitvieux: