www.sttx.fr

Après le Drouard, voici le Seco-DG AT3 PSL 144 devenu AT3 ATA 0915 puis 99 87 9 481 509-7. Il s'agit de l'ex HBNPC 15 ou 24 ( ). Austerlitz le 18/11/95

et (re)voici sa fiche
AT3 PSL 144

Bonjour
j'ai un soucis avec l'affichage des première et deuxième photo

Perso, je les vois très bien

Bruno PERES a écrit:Perso, je les vois très bien

Bonjour
j'ai tout essayé et rien n'y faisait.
maintenant, c'est bon.

merci

Peut-être un problème chez l'hébergeur de mes photos ?

tres jolie photos on voit bien que c'est une ex 63500 de la SNCF vue a la cabine et aux phares !!

que nenni, c'est un engin qui a été livré neuf aux HBNPC (houillères du bassin nord pas de calais) et revendu a la fermeture des houillères (les 4500 et 4800 CFTA puis VFLI sont de même origine)

alainpyro a écrit:que nenni, c'est un engin qui a été livré neuf aux HBNPC (houillères du bassin nord pas de calais) et revendu a la fermeture des houillères (les 4500 et 4800 CFTA puis VFLI sont de même origine)

seraient celles-ci vues à Carhaix ce mois de juillet 2011





à suivre

suite




jean-louis

c'est la même origine

alainpyro a écrit:c'est la même origine

merci pour cette réponse
jean-louis

La AT3 PSL 144 vue sur le chantier TGV-Med en Août 2000.


Amicalement, Tim.

Bonjour,

Merci beaucoup
J'adore toutes ces photos "anciennes" que tu nous envoies Il est tellement difficile d'avoir des photos datant de 10 ans (seulement !) et plus

Bonjour Bruno,

Si les anciens photos vous interesse, j'ai aussi plusiers images des V211 de Cogifer et Drouard.

Amicalement, Tim.