www.sttx.fr

Posté: **12 Mar 2010 07:52**

Bonjour,

Après le VAD, Egénie a également acquis 6 locomotives : 4 V211 ou V212 et 2 BB 60000 neufs.

++

Posté: **13 Mar 2010 20:23**

Salut,

intéressant: Je connais jusque trois V212 (212 017, 212 102 et 212 361).

Edit 14-03-2010:
Trouvé sur DSO:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4727067
Une V212 d'E-Génie spotté à Saarbrücken 13-03-2010.
Je ne crois pas cette machine est la 212 361, parceque 212 361 est envoyé a France fin de l'année 2009.

Amicalement,
Wim.

Posté: **14 Mar 2010 22:40**

Bonsoir,

Pour le fret ou pour les TTX :?:

Posté: **15 Mar 2010 07:28**

Pour les travaux et la traction dans les ITE.

Posté: **17 Mar 2010 21:31**

Salut à tous,

c'est la exNbE, exDB 212 297-6.
http://www.v100.de/index.php?nav=1401184
La quatrième V212 d'E-Génie.

Edit 18-03-2010: Oops, ce loco n'est pas la quatrième V212, mais la troisième, la 212 361.
Maintenant corrigé sur www.v100.de.

Amicalement,
Wim.

Posté: **03 Oct 2010 10:25**

nouvelle 60000 chez Egénie, visible là:

http://trainsdumidi.bb-fr.com/informati ... -t5121.htm

Posté: **03 Oct 2010 10:27**

pour les inscrits

Posté: **03 Oct 2010 13:36**

Salut, j'ai fait une demande à JC "Labourd-Navarre" pour pouvoir poster son cliché ici.Attente de réponse!

Posté: **03 Oct 2010 20:26**

Bonsoir,

Il est membre de STTX

Posté: **03 Oct 2010 20:43**

Salut Bruno, impeccable alors!

Posté: **05 Oct 2010 06:52**

Bonjour, avec l'accord de JCP:

Bonjour Philippe.
Tu peux utiliser la photo à ta convenance, c'est avec plaisir ...
Cordialement,
JCP.

: Egenie 60000.jpg (159.28 Kio) Vu 4179 fois

Posté: **05 Oct 2010 07:42**

Bonjour,

Pour les intéressés (il y en a ici :?:

), le n° constructeur est le 2614. Je n'ai pas d'autre info

Posté: **05 Oct 2010 11:51**

Salut,

j'ai trouvé une photo de la A 000001 ici:
http://www.flickr.com/photos/brzlzcz/4942594230/in/set-72157623005920375/

Ils sont pout SEIPE, filiale d'E-Génie.

Amicalement,
Wim.

Posté: **05 Oct 2010 12:26**

Bonjour,

SEIPE est un OPF (Opérateur Ferroviaire de Proximité), filiale d'e-génie (lire ici, p18). Reste à savoir si ces BB 60000 vont également servir pour les TTX ... Peut-être pour de l'acheminement (cela n'engage que moi !), mais rien n'est moins sûr !