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08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 20 Juin 2007 20:57
par POUPELAIN
Bonsoir,

Brive le 06/02/2005
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08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 13:23
par DU 94 LGV
La bourreuse 7.306 a achevé sa carrière à l'EIV de BRIVE l'an dernier.

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Cordialement

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 13:30
par CC72005
On ne voit pas tes photos on voit juste le lien qui fonctionne....bizarre :!:
CC72005

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 14:12
par Bruno PERES
Elle a une belle visière

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 14:14
par DU 94 LGV
Suite

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Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 14:18
par Bruno PERES
Merci Alban, c'est mieux :wink: Tu as juste à copier le lien indiqué sans ajouter de balise ensuite. J'ai corrigé ton dernier mail :wink:

La brosse a semble-t-il déjà été récupérée !

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 21:41
par Pascal
je trouve quand même assez bizarre, elle a été réformée à combien d'heures ou de plongées cette bécane ? enfin quand je dis bizarre elle parait quand même en super état sachant qu'elle n'a surement jamais connu de "vrai" chantier entreprise avec les avaries qui vont bien... 8) :?

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 23 Juin 2007 22:18
par Bruno PERES
Effectivement, ça peut paraître peu d'autant plus qu'à mon avis, ces bourreuses de la SNCF doivent moins travailler que celles des entreprises de TTX. La 7.306 a été mise en service en 1984. A comparer avec quelques 08 32 C encore en service (pas pour longtemps sans doute !) après plus de 25 ans de bons et loyaux services, ou pire encore les rares 07 32 ou 07 275 N toujours présentes qui approchent ou ont dépassé les 30 années :shock:

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 01 Juil 2007 10:30
par DU 94 LGV
Je viens d'apprendre qu'il y aurait un nouvel arrivage pour la ferraille (uniquement des 08- 75 GV). Dès que j'en sais plus, je vous donne les numéros.

Re: 08 75 GV - 7.306 - TR

MessagePosté: 06 Juil 2007 11:40
par DU 94 LGV
Encore une

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Pour info, sur les 23 existantes, 12 seulement sont conservées et modernisées.