[BELGIQUE] - Wagon grue n° 00 191 3120 186

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Messagepar DU 94 LGV » 07 Jan 2009 23:08

Bonsoir à tous, allez on repart sur les énigmes.

Voici une phot de Jean Piette Vergez- Larrouy (que je remercie) prise à Gretz-Armainvilliers (77), le 28/04/2008. Il s'agit d'un engin SNCF immatriculé 00 191 3120 186.

On remarque la grue de très forte capacité (beaucoup plus que celle d'une draisine), on dirait une mono- grue.
Quelqu'un serait-il ce que c'est vraiment. Je pense à un engin pour faire de la manutention de pièces lourdes. On dirait qu'il travaille comme les bi-grues par le côté à la différence des MAPAV qui travaillent en longitudinal.
A moins que ce ne soit une grue pour la mise en place d epoteaux de caténaire... Mystère...

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Cordialement. Alban
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Messagepar kevcost » 11 Jan 2009 15:22

Sur le plateau, il y a de gros tasseau au sol, mais cela me semble court en espace pour des poteaux de caténaires :wink:

Qu'est ce qui rentrerai dans si peu d'espace et nécessiterai une lourde grue ?
(je pose vraiment la question, je ne connais pas la réponse :p)
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Messagepar Nounours » 11 Jan 2009 15:38

En effet c'est intrigant, aurais tu d'autres photos style plaque ou inscription qui puissent nous aiguiller un peu plus :?: :?:
Parce que là je séche .....
:wink: :wink:
Sans TTX, pas d'entretien donc pas de circulation ..........
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Messagepar Soupeaulait » 12 Jan 2009 10:53

Le numéro donné ne correspond à aucune réfèrence de la base de données ATA.

Engin en attente d'agrément ?
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Messagepar Bruno PERES » 12 Jan 2009 11:14

Bonjour,

Je connais la réponse ... mais je laisse Alban la donner, vu que c'est lui qui me l'a indiquée nononon :lol: :lol: :lol:
Amicalement
Bruno ... fou de TTX
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Messagepar DU 94 LGV » 12 Jan 2009 11:37

Bonjour à tous,

Alors après consultation de PVI et Rolanfer, il s'agit d'une petite erreur de la part du photographe.
Cet engin n'est pas vraiment SNCF, et pas vraiment français non plus!

En fait il s'agit d'une conception pour la Belgique: chassis Rolanfer à évidemment central et grue de forte capacité montée par PVI. L'engin sert bien à la pose de poteaux de caténaires.
Pour le n° et le SNCF je ne sais pas d'où ça provient: peut être numérotation en attendant le transfert...
Cordialement. Alban
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