V211 - 92 87 0 211 050-5 - ETF (Ex 182 635-2)

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V211 - 92 87 0 211 050-5 - ETF (Ex 182 635-2)

Messagepar ttxdudu90 » 06 Aoû 2010 21:56

:coucou:

le 6/8/10 chantier LGV RR
PIC_4098.JPG
PIC_4098.JPG (142.07 Kio) Vu 2895 fois

PIC_4101.JPG
PIC_4101.JPG (107.17 Kio) Vu 2895 fois
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar RVB.fr » 07 Sep 2015 14:06

Euh...cette immatriculation...c'est quoi?!? 384?
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar alainpyro » 07 Sep 2015 14:31

effectivement ça sent l'erreur.....182 serait plus probable
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 07 Sep 2015 19:03

:coucou:
sa sœur est la 384 502-0
si je me souviens ce numéro est pour le pilotage par radio télécommande
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar RVB.fr » 07 Sep 2015 20:15

S'agit-il peut-être d'une des fameuses "machines menées"? Dans ce cas, je croyais que c'étaient des locos qui ne pourraient rouler QUE en UM avec une autre machine :bizarre: Alors que sur la photo, elle se trouve bien seule en queue d'une rame...
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 07 Sep 2015 20:33

ces 2 locos sont sur la même rame elle se trouve en quelque sorte en UM
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar Bruno PERES » 07 Sep 2015 21:53

Bonsoir,

Il s'agit bien d'un des deux trucks d'ETF.

99 87 9 384 501-2 - ETF (15)-light.JPG
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar RVB.fr » 08 Sep 2015 08:19

OK, merci pour les explications! :drunk: Si je comprends bien la fiche d'agrément, ce sont donc des machines avec un équipement permettant de les utiliser uniquement en UM avec une autre loco "normale", comme les trucks de C 61000 par exemple ?

Par contre je n'ai toujours pas compris à quoi ça sert de mettre un de ces trucks à chaque bout d'un TTX si les deux ne sont pas autorisés/capables de tracter quoi que ce soit sans être menés par une autre 211... :spamafote:
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar Bruno PERES » 08 Sep 2015 08:55

Bonjour,

Je pense effectivement qu'elles doivent circuler en UM.
Guillaume, la rame était-elle arrêtée, moteurs éteints ? Si oui, on pourrait penser que le V100 menant a été dételé pour x raison :reflexion:
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 08 Sep 2015 11:23

:coucou:

sa date elle se trouvait sur le chantier lgvRR, il fraudai que je retrouve la vidéo pour dire si les deux était allumé, mais les deux se trouvait sur la même rame (V211+rame+V211) sans coupure de la rame
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Re: V211 - 99 87 9 384 501-2 - ETF

Messagepar ttxdudu90 » 08 Sep 2015 11:32

les deux sont bien allumé au les entend bien les deux
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Re: V211 - Inconnu

Messagepar Wim Roost » 08 Fév 2017 22:00

Salut Bruno37 et tous,

c'est le transmission Voith sur le chassis.

Amicalement,
Wim.
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Messagepar André » 28 Juil 2017 17:08

Salut,

un petit nouveau, non ?

ETF-182 635 (G155-63)LR.jpg


si quelqu'un a des info sur cette nouvelle loc (notamment son numéro d'origine DB), je suis preneur; merci !

cordialement

André
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Re: V 211 - 99 87 9 182 635-2 - ETF

Messagepar Wim Roost » 28 Juil 2017 18:23

Salut André,

oui, nouveau. La numero DB? Pour le moment aucun idée.
Peut être la solution est sur le plaquette d'agrément.

Question de moi: Ou et quand as tu prise cette photo?

Amicalement,
Wim.
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Re: V 211 - 99 87 9 182 635-2 - ETF

Messagepar André » 29 Juil 2017 07:02

Salut Wim,

elle était hier (et avant-hier) à Grenoble (triage de La Buisserate).

la photo a été prise hier (28 juillet 2017).

sans doute on aura des info plus tard ! je ne pense pas que l'ancien numéro figure sur l'affiche blanche.

cordialement

André
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