www.sttx.fr

Après la n° 2613, voici la 2614.

Bonjour,

Bien que non encore immatriculée (tout du moins en apparent), voici cette même machine sur son 1er chantier : RVB St Sulpice - Tessonnières (81).

Bonsoir,

La machine n'a toujours pas d'immatriculation mais a gagné un logo de l'entreprise.

Bruno PERES a écrit:Bonsoir,

La machine n'a toujours pas d'immatriculation mais a gagné un logo de l'entreprise.

Salut Bruno

J'ai croisé cette machine ce jour et elle est immatriculée 92 87 0 060 177-8.

Bonsoir Matthieu,

Merci
Le panneau d'agrément indique-t-il Agenia ou e-génie ?

Hé bien toujours pas d'autocollant d'agrément hormis son numéro.
A noter les bandes rouges sur la toiture. La 2613 présente la même caractéristique.

Tous les matériels roulants d'e-génie et Agenia possèdent cette bande rouge.

Bonjour,
Cette machine était garée dimanche 31 mars 2013 sur une voie de l'ancien faisceau de triage de Châteauroux, dans l'Indre.
Des travaux se déroulaient à quelques kilomètres au Nord et semblaient concerner les ponts.
Au niveau de la rocade routière qui contourne la ville (axe Nord/Sud), une mise à 4 voies a nécessité l'édification d'un nouveau pont routier au-dessus de la ligne. Les culées et les rampes étaient faites, ne restait que la pose du tablier qui a eu lieu dans la nuit très certainement car, vers 9 H (matin), les soudeurs étaient à l'action et les grues de pose étaient encore là pour supporter le tablier. Des trains de travaux occupaient les deux voies qui devaient être entièrement neutralisées.





Philippe

Le dessin:



A+
Wim

Bonsoir
Les deux 60000 E-Génie: à droite "LO 06"=92 87 0 060 177, puis "LO 05"= -60 176, avec la CFR 1152 (Cercy-la-Tour, 19/04/2015).
Cordialement,
Pascal-S

Voici une info du site http://www.mainlinediesels.net/
Au cours de la période 2006-2010, 177 locomotives diesel type GA 1000 AS (classe BB 60000 en France) ont été livrées par Vossloh. 175 locomotives ont été livrées à la SNCF pour être utilisées avec Fret SNCF (155) et SNCF Infra (20). Deux autres locomotives ont été livrées à l'entreprise de construction ferroviaire E-Génie.

En 2017, la flotte de locomotives BB 60000, forte de 177 véhicules, a été secouée par la vente de locomotives à ETF et TSO. Les deux locomotives GA 1000 AS livrées à E-Génie, 60176 et 60177 sont désormais la propriété de TSO. L'ETF a acquis six locomotives Fret SNCF,

Bonjour a tous, la voici a Nangis le 20/09/20