www.sttx.fr

J'ai vu au travail deux Vaiacar RF7 lors de la campagne de désherbage 2018 de la ligne Bayonne - St Jean Pied de Port, près d'Itxassou, dans un environnement montagneux :


Comme sur les UNAC SNCF vues sur un fil voisin, les machines possèdent 2 essieux ferroviaires à chaque extrémité, solidarisés par une chaîne d'entrainement. Elles circulaient et travaillaient avec les roues du plus grand diamètre. A quoi servent les roues du plus petit diamètre ? Elles sont en effet "inversées", le boudin étant à l'extérieur du rail, ce qui empêche leur passage sur des appareils de voies ???
Dans les descriptions de ces appareils il n'est nulle part mentionné l'ajout et l'utilité de ces essieux supplémentaires qui ne sont d'ailleurs pas généralisés, comme on peut le voir sur les photos d'autres matériels...


Merci pour vos avis éclairés...

Bonjour tirefond
Bienvenu sur le Forum
J'ai ouvert un sujet pour la Pelle Rail route Vaiacar RF7 - Rail force 7 non identifié, J'ai pas de réponse pour le double essieux
je ne suis pas un pro de la Pelle on va attendre les réponses des vrais pros
J'ai découvert les autres photos de ton reportage sur la campagne de débroussaillage à BAYONNE - ST JEAN PIED DE PORT sur
http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... 8&p=318198
As tu des infos sur la société de débroussaillage qui utilise les VaiaCar

Re
J'ai une première réponse d'un ami
les essieux à boudins extérieurs servent à passer au niveau des pédales de détection sans les déclencher

Re re
Voilà un complément d'info par un conducteur de Pelle Rémi Dimier merci à lui
C'est des essieux passe pédale, ça permet d'éviter de mettre le en dérangement les informations sur les affichage de train
tu t'en sert que très rarement.

Bruno37 a écrit:As tu des infos sur la société de débroussaillage qui utilise les VaiaCar

Malheureusement je n'ai pas retenu son nom et, modestement, elle n'affiche sa raison sociale ni sur les désherbeuses ni sur le fourgon qui amenait les agents à pied d'oeuvre...
En tout cas merci pour ces réponses intéressantes et peu évidentes...
Et félicitations aux machinistes, que j'ai vu à l'oeuvre, pour leur dextérité et leur rapidité dans un environnement compliqué !!

Salut

Merci pour les infos
Ca doit être des machines TP Telec.