par kutsize » 16 Mai 2010 18:04
Sur ton post intitulé : MR, ce sont des Lorry frappeurs de rail et sur le dernier post ce sont des lorry lève-rail.
Ces deux outils sont utilisés dans les opérations de libération et d'incorporation (libération pour la voie courante, incorporation pour les appareils de voie), ces opérations sont effectuées lors de la pose de LRS ou lors de certaines opérations de maintenance sur un LRS (remplacement de plus de 4 coupons de rail sur 100m par exemple...)
Le premier outil sert à mettre à contrainte nulle le rail par frappage du rail (anciennement effectué avec des masses en caoutchouc).
Le second comme son nom l'indique va levé le rail et un opérateur y placera l'un des petits rouleaux métallique que l'on voit sur une des photos, cela permet un libre cheminement du rail.