www.sttx.fr

Bonjour a tous,

j'ai trouve quelque chose interessante au Trenomania:
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=58&pos=55
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=58&pos=53
http://www.trenomania.org/fotogallery/displayimage.php?album=58&pos=54

Arbel est une entreprise français?
Cette type de materièl est aussi en service en France?

Amicalement,
Wim.

arbel est un fabriquant français, des trémies identiques étaient en service en france sur des réseaux privés, le citerne semble aussi français mais le couvert est d'origine allemande, le plat est un K50 (wagon européen)
voila en gros, maintenant il faut que j'aille au boulot. A+

Bonjour,

On dirait que le wagon trémie est équipé d'un tapis roulant ...

Salut à tous
Il me semble que c'est essentiellement des engins pour travailler dans les tunnels, on peut voir des wagons ventilateurs "CarroVentilatore" ainsi que des nacelles élévatrices d'inspection de voute ( ou de caténaires ).
Les wagons toupies béton peuvent aussi bien servir à l'injection de béton dans les voussoirs de tunnels que pour la pose de poteaux caténaires.
Le matériel provient essentiellement de Gefer
Quelques photos à l'adresse suivante
http://gefer.it/foto.html
Ce type de matériel est en service en france mais pas sous cette forme.
Le wagon ventilateur italien est énorme comparé à ceux que j'ai pu voir, la sncf possède quelques ventilateurs, Il me semble que TSO et RTS (filiale SECOrail) aussi.
Quand au wagon trémie dont parle Bruno on dirait effectivement qu'il est équipé d'une bande transporteuse. Peut être pour remplir les trémies à l'aide d'une régaleuse en récupération de ballast, puis remettre le ballast en voie là ou c'est necessaire..
En tout cas, photos très interressantes