[Royaume Uni] Railcare Sytème Ballast Feeder OTM - YFA

[Royaume Uni] Railcare Sytème Ballast Feeder OTM - YFA

Messagepar Bruno37 » 03 Juil 2017 14:29

:coucou:
En Allemagne pour l'expo IAF Münster 2017 le plus grand salon du monde
Avec plus de 200 exposants de 20 pays, des milliers de participants et un espace d'exposition gigantesque dans la zone intérieure et extérieure de Halle Münsterland, l' if est de loin la plus grande foire au monde dans le domaine de la technologie des pistes.
Il a eu lieu du 30 mai au 1er juin 2017: de nouveaux développements et innovations dans les domaines de la technologie ferroviaire et de l'infrastructure ont été présentés à nouveau à Münster.

Présentation sur le Stand Railcane Suède du Système de distribution de ballast Feeder OTM https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search
avec le wagon pour le Royaume Uni 33 70 4746 126-0 UK-YFA (EVN RIV 99 70 9522 020-5)

Fournit un reballage ou un remblayage augmenté Capacité et flexibilité! Les systèmes de distribution de ballast sont classés sous le titre Machines (OTM), conformes aux normes britanniques et ont une route acceptation RA4 (W6a).
Ils sont automoteurs et peuvent travailler Indépendamment, ou couplés comme des wagons multi silo à Fournissent des volumes plus importants de recyclage ou de remblayage.
Chaque unité peut transporter jusqu'à 45 tonnes de matériaux et la Le système de contrôle de chargement intégré aide à éviter le ballast les systèmes d'alimentation sont surchargés par les PMA.
Le convoyeur à courroie avant, utilisé pour la distribution des matériaux, peut basculer 180 degrés d'un côté à l'autre pour déposer le matériau exactement où il est nécessaire, dans le bon volume et avec un haut niveau de précision.
En même temps, la transmission de BFS le système garantit un mouvement sûr et précis du véhicule à l'intérieur possessions. Le système de transmission du BFS est bien prouvé et a s'est démontré comme sûr et très fiable.
Le système de distribution de ballast est conçu pour fonctionner ensemble avec les pelles à air / aspirateur Railvac OTM de Railcare et La configuration complète de l'enlèvement / remblai Railcare offre une Approche industrielle unique pour le retrait du temps, processus de recomballage ou de remblayage.
Toujours non intrusif et avec tous les composants in situ! certaines des principales caractéristiques du Railvac OTM & Ballast Feeder

Système OTM:
• Capacités synchronisées - Utilisation maximale des
possession
• Les deux systèmes peuvent fonctionner sous OLE vivant sans isolations
- Augmentation de la production
• Le bon volume au bon endroit réduit le besoin de
Suivre les travailleurs - Sécurité accrue
Les systèmes de charge de ballasts de Railcare sont transportés à mort depuis et vers
Site avec les OTM de Railvac et une fois déconnecté
Il se transforme en OTM automoteur en quelques minutes.

Dimensions
Longueur totale 20,59 m
Longueur - Tête 19,35 m
Longueur - Centres de Bogie 15,05 m
Poids - Tare (maximum) 45 tonnes
Poids - Laden 90 tonnes
Charge d'essieu - Laden 22,5 tonnes
Jauge de chargement W6a
Transporteur Modèle de wagon KFA
Code de conception KF058A

Les vitesses
Vitesse - Hauteur dans la formation des trains 62 miles / h (100 km / h)
Vitesse - Automotrice 3 km / h (5 km / h)
Capacités de manutention
Stockage à bord 45 tonnes

Données machine
Puissance du moteur 2 x 55 kW
Gamme de travail du convoyeur à courroie
Horizontal du centre de la piste 5,4 m

photos de Patrick Bourgeais d'ETF en visite le 31 mai 2017 à Münster et merci à lui pour l'autorisation de diffusion des photos
sur le Forum
2017-05-31 Münster (1).jpg
33 70 4746 126-0 UK-YFA (EVN RIV 99 70 9522 020-5)
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2017-05-31 Münster (2).jpg
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Re: [Royaume Uni] Railcare Sytème Ballast Feeder OTM - YFA

Messagepar Bruno37 » 07 Juil 2017 15:42

:coucou:
Vous trouverez toutes les photos du reportage de Patrick Bourgeais d'ETF en visite le 31 mai 2017
pour l'expo IAF 2017 à Münster en Allemagne
sur viewtopic.php?f=58&t=10134 uniquement les membres du Forum
Bonne visite :D
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