[Autriche] Bourreuse Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-S

[Autriche] Bourreuse Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-S

Messagepar Bruno37 » 01 Juil 2017 10:39

:coucou:
Le plus grand salon du monde
Avec plus de 200 exposants de 20 pays, des milliers de participants et un espace d'exposition gigantesque dans la zone intérieure et extérieure de Halle Münsterland, l' if est de loin la plus grande foire au monde dans le domaine de la technologie des pistes.
Il a eu lieu du 30 mai au 1er juin 2017: de nouveaux développements et innovations dans les domaines de la technologie ferroviaire et de l'infrastructure ont été présentés à nouveau à Münster.

Voici une Bourreuse de nouvelle génération la Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-S - Système 7 pour l'Autriche
n°AF 15103 de 2017 - 80 81 103 0 001-5

Nouveau sur le marché de la construction ferroviaire ....
La machine de bourrage Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-S, une machine de bourrage universel pour les interrupteurs et les itinéraires de System 7 - Support de rail GmbH (A-4664 Oberweis), présenté au 2017 iaf à Münster (sur 01.06.2017).

CARACTÉRISTIQUES:
Voie: 1,435 mm
Voie: G1
Longueur hors tampon: 32 635 mm
Bogies: 3 à 2 axes
Entraxe du bogie: 1800 mm
Poids environ 104,7 t
Vitesse maximale (autopropulsé): 100 kmh
Diamètre de la meule (nouveau): 920 mm
Coller piste courbe entraînable: R = 100 m

photos de Patrick Bourgeais d'ETF en visite le 31 mai 2017 à Münster et merci à lui pour l'autorisation de diffusion des photos
sur le Forum
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Re: [Autriche] Bourreuse Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-

Messagepar Bruno37 » 01 Juil 2017 10:40

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Re: [Autriche] Bourreuse Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-

Messagepar Bruno37 » 01 Juil 2017 10:52

voici un article sur le System 7

Le système de bourrage hydraulique System 7s révolutionne l'industrie des infrastructures ferroviaires, avec une fiabilité améliorée de
la machine, des coûts de maintenance réduits et une réduction significative du bruit.

System 7s Hydraulic Tamping System

L'entraînement hydraulique du système 7s est la première et unique tête de travail entièrement hydraulique au monde. Composé de cylindres spécialement conçus et d'assemblages de soupape, le nouveau système remplace les pièces rotatives et les ensembles de paliers des entraînements de bourrage classiques.
En éliminant la grande quantité de pièces mobiles associées aux disques excentriques, le nouveau système hydraulique se traduit par:
Amélioration de la fiabilité de la machine
 Réduction des coûts de maintenance
Trolage à pression contrôlée
Le mécanisme de compactage mesure continuellement la dureté du ballast et ajuste la fréquence pour assurer une insertion optimale et une usure réduite sur le châssis de la machine.
Le système arrêtera le bourrage lorsque le compactage requis a été atteint pour:
 Un compactage suffisant a été réalisé et
 Indication des zones où le ballast est de mauvaise qualité
Pas de vibration dans la position supérieure
Le manque de vibrations dans la position supérieure entraîne:
 Moins d'usure sur les têtes de travail (jusqu'à 40-60%)
 Réduction significative du bruit
 Réduction de la consommation d'énergie
 Usure réduite sur le cadre de la machine
Fréquence réglable en continu
Le sous-système hydraulique ajuste la fréquence pour faciliter la pénétration du ballast en calculant la fréquence optimale pour les conditions de ballast.
Une fois dans le ballast et prêt à appuyer, la fréquence revient toujours à 35Hz pour le cycle de bourrage.
Largeur d'ouverture variable et amplitude réglable
Le système présente une largeur d'ouverture réglable et plus large des bras de bourrage, en fonction des conditions de ballast pour minimiser le déplacement inutile du ballast.
CYLINDRE ET ENSEMBLE DE SOUPAPE SPECIALEMENT CONÇUS
Le remplacement des cylindres de compression traditionnels par un cylindre et un ensemble de soupapes spécialement conçus permet d'ajuster automatiquement:
Presser la pression
 Fréquence et amplitude
 Largeur d'ouverture
AVANTAGES DU SYSTÈME D'ATELIER HYDRAULIQUE
 Amélioration de la fiabilité
 Réduction des émissions de bruit
 Économies de coûts opérationnels importantes
 Réduction des coûts de maintenance
 Un travail de bourrage plus efficace et plus précis
 Moins d'usure sur les têtes de travail pour une meilleure durabilité
 Rapports sur la qualité des ballasts
 Durée de vie plus longue du matériel
 Pièces open source pour une plus grande disponibilité
 Réduction du temps de réparation et des coûts de service
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Re: [Autriche] Bourreuse Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-

Messagepar florian » 03 Juil 2017 01:39

elle a un sacré look ! sa change de ce qu'ont voit d'habitude !
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Re: [Autriche] Bourreuse Universal Tamper 4,0 S7 PLS 16 4,0-

Messagepar Bruno37 » 07 Juil 2017 15:28

:coucou:
Vous trouverez toutes les photos du reportage de Patrick Bourgeais d'ETF en visite le 31 mai 2017
pour l'expo IAF 2017 à Münster en Allemagne
sur viewtopic.php?f=58&t=10134 uniquement les membres du Forum
Bonne visite :D
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