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voici les nouveaux engins d'une nouvelle entreprise créé par la SNCF
dont il possède déjà 2 X6

Montceau Les Mines

il y a un article dans RAIL PASSION n°186 avril 2013

Bonjour à tous,
Voici une petite vidéo qui vaut d'être vu sur mon entreprise,
Ferroviairement, Kévin.
https://www.youtube.com/watch?v=TmFJVuy ... ata_player

Voici des infos sur SFERIS http://www.sferis.fr/Sferis/Presentation-generale
LANCÉ EN 2012, SFERIS EST AUJOURD'HUI UN DES PRINCIPAUX ACTEURS FRANCAIS DE LA SECURITÉ, DE LA MAINTENANCE ET DES TRAVAUX SUR RESEAUX FERRÉS.
SFERIS déploie une offre multi-métiers dans les secteurs suivants :
La sécurisation des chantiers
(annonce humaine et automatique des circulations, sécurité sur lignes fermées, gestion de bases travaux, gestion des circulations, agent lorry)
La voie ferrée
(maintenance, régénération, travaux neufs, expertise)
Les caténaires
(perchage, maintenance, régénération, travaux neufs)
La signalisation ferroviaire
(SE & SM, VT, travaux neufs, LTV, aide SE)
L’expertise chantier, le conseil et la formation ferroviaire

Le milieu ferroviaire est à risque, et le moindre relâchement peut avoir de graves conséquences pour nos équipes, nos clients et nos partenaires. C'est pour cela que SFERIS place la "culture sécurité" au 1er rang de ses valeurs. SFERIS est certifié pour son management de la Santé - Sécurité au travail (ISO 18001 et 9001).

Sécurité des chantiers la suite sur http://www.sferis.fr/Activites/Securite-des-chantiers
Les dispositifs d’annonce automatique Autoprowa ®

Outre l’annonce humaine « traditionnelle », SFERIS réalise des chantiers via un dispositif d’annonce automatique des circulations. Ce système se déclenche lorsque le train roule sur une « pédale d’annonce ». Cette détection est instantanément transmise par liaison filaire à une centrale, qui l’enregistre et déclenche les signaux sonores (hurleurs) et lumineux (feux à éclats) sur toute l’étendue du chantier.

A l’exception des établissements de SNCF Réseau, les équipes SFERIS sont les seuls acteurs du marché français à disposer de cette expertise et des moyens matériels conçus par la société Zollner®.

Les avantages d’un dispositif d’annonce automatique :
Une qualité d’annonce optimale même en conditions de visibilité dégradées : fumée, brume ou brouillard, nuit...,
Une réduction des nuisances sonores la nuit: les hurleurs peuvent être mis hors service et seuls fonctionnent alors les feux à éclats, ce qui permet une bien meilleure insertion des chantiers nocturnes en zone urbaine,
Une réduction de l’effectif nécessaire à la réalisation de la prestation : deux opérateurs (un agent centrale et un coordonnateur) peuvent assurer l’annonce sur un chantier pouvant s’étendre jusqu’à 1 000 mètres.

L’utilisation d’un dispositif automatique d’annonce répond aux exigences de plusieurs types de chantiers :
Les grands chantiers type renouvellement de voie mécanisé avec voie contigüe circulée,
Les chantiers fixes de longue durée (construction d’ouvrages d’arts),
Les chantiers en zone de topographie complexe (tunnels, courbe contre-courbe),

et 2 PDF sur SFERIS
http://www.sferis.fr/content/download/1 ... 016_VF.pdf
http://www.sferis.fr/content/download/1 ... V+2016.pdf

Bonsoir , voici le nouveau Logo SFERIS https://www.sferis.fr/

Bonne fêtes de fin d'années à tous