LGV Sud Europe Atlantique

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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 31 Jan 2016 16:29

Suite du reportage du 29-01-2016 page 10 :D
Jonction de la LGV PK 223 et de la SEA PK 00 Meccoli a fait place nette plus rien ne traine il reste que le matériel de location AEB
2016-01-29 PK 00 SEA (3).jpg
2016-01-29 PK 00 SEA (3).jpg (195.41 Kio) Vu 5052 fois
2016-01-29 PK 00 SEA (4).jpg
2016-01-29 PK 00 SEA (4).jpg (169.58 Kio) Vu 5052 fois


maintenant entre le PK 01 et 02 de la SEA avec le Couplage Stabilisateur Bigrue 99 87 9 128 501-3 Type DGS 82 BG
Framafer n°269 de 1998 en livrée blanche ETF n°1G4N pour le chantier
des photos sur http://www.forum.sttx.fr/viewtopic.php?f=79&t=1215

99 87 9 128 501-5 Type DGS 82 BG (2016è01-29 PK 02 SEA) ETF Stabilisateur Bigrue (3).jpg
99 87 9 128 501-5 Type DGS 82 BG (2016è01-29 PK 02 SEA) ETF Stabilisateur Bigrue (3).jpg (182.8 Kio) Vu 5051 fois
99 87 9 128 501-5 Type DGS 82 BG (2016è01-29 PK 02 SEA) ETF Stabilisateur Bigrue (8).jpg
99 87 9 128 501-5 Type DGS 82 BG (2016è01-29 PK 02 SEA) ETF Stabilisateur Bigrue (8).jpg (187.18 Kio) Vu 5051 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 09 Fév 2016 16:20

:coucou:
Voici un article du site de la Nouvelle République de Tours du 04-02-2016 sur la base de Nouâtre
le lien de la NR http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2015/02/04/Travaux-ferroviaires-et-apres-les-voies-2210335

2016-02-04.jpg
2016-02-04.jpg (59.94 Kio) Vu 5003 fois

> Les rails sont posés, qu'attend-on pour voir rouler des TGV ? Une fois les 300 km du tracé pourvus en rails, les opérations de ballastage, de relevage des voies, d'installation de l'alimentation électrique et de la signalétique ferroviaire vont occuper le chantier. Les caténaires seront ensuite tirées pour une mise sous tension à 25 kVA à l'été 2016. Elle achèvera la phase de « travaux d'équipements ferroviaires ». Un préalable au démarrage des essais.
> Les essais, en quoi ça consiste ? Les essais sur voies devraient débuter à l'été 2016. Pendant un an, des trains vont tester la performance des infrastructures, en statique aussi bien qu'en pleine vitesse. C'est à l'issue de cette batterie de test que la ligne pourra être mise en service commercialement.
> Quelles dessertes pour la LGV ? C'est la SNCF qui fait rouler les trains et qui, de facto, décide du nombre de rotations, des horaires et des arrêts desservis. Des discussions entre l'État, les collectivités locales et la SNCF doivent permettre de trancher la question. A Coséa, on évoque également les espoirs de voir arriver un jour sur le tracé les trains d'Eurotunnel et de Thalys.
> Quel avenir pour la base de travaux de Nouâtre ? Une fois la ligne LGV ouverte, Nouâtre-Maillé sera requalifiée en base de maintenance. En clair : dès 2016, elle devrait être démontée en partie.
> Que vont devenir les personnels recrutés pour le chantier ? « Nous rendons aux territoires des non-demandeurs d'emplois. » Érik Leleu, directeur des Ressources humaines de Coséa, se targue d'un vivier auquel le chantier a redonné une chance. Alors que 1.300 sont « sortis du projet », 70 % ont retrouvé du travail, assure-t-on chez Coséa. Leur destination ? Le monde agricole et… la SNCF
article de JC de la NR
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 22 Mar 2016 15:47

:coucou:
Voici quelques photos de ma sortie du 15-03-2016 sur la commune de Chambray-lès-Tours (37) à la jonction
du PK 223 de la LGV et du PK 00 de la SEA
Il ne reste qu'une voie de circulation à gauche de la photo pour la déviation LGV en direction de Poitiers ligne normale
sur la voie de la SEA à droite de la photo il y a une rame de maintenance caténaire
en voilà la composition :
machine G 1206 BB 5001516 - 92 80 1276 019-7 D-ATLD - Alpha Trains '1516' en location pour ETF livrée blanche et logo
wagon plateforme élévatrice 99 87 9 336 512-8 INEO-SCLE 'Loulou'
wagon dérouleur 99 87 9 332 503-1 ETF
wagon multifonctions 99 87 9 131 501-8 ETF
et à droite de la rame un ELAN 00C NEOTEC n° ELA 14.191.86 ETF
1 - jonction LGV-SEA.jpg
1 - jonction LGV-SEA.jpg (230.22 Kio) Vu 4945 fois


2.jpg


3.jpg
3.jpg (224.5 Kio) Vu 4945 fois

la rame de maintenance caténaire
4 - rame caténaire.jpg
4 - rame caténaire.jpg (228.33 Kio) Vu 4945 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 22 Mar 2016 15:53

G 1206 BB 5001516 - 92 80 1276 019-7 D-ATLD - ETF '1516' + wagon 99 87 9 336 512-6 plateforme élévatrice
5 - G 1206 BB 5001516 + 99 87 9 336 512-8.jpg
5 - G 1206 BB 5001516 + 99 87 9 336 512-8.jpg (255.71 Kio) Vu 4944 fois

wagon dérouleur 99 87 9 332 503-1 ETF
6 - 99 87 9 332 503-1 ETF.jpg
6 - 99 87 9 332 503-1 ETF.jpg (222.21 Kio) Vu 4944 fois

wagon multifonction 99 87 9 131 501-8 ETF
7 - 99 87 9 131 501-8 ETF.jpg
7 - 99 87 9 131 501-8 ETF.jpg (245.99 Kio) Vu 4944 fois

ELAN 00C NEOTEC n°ELA 14.191.86 ETF
8 - ELAN 00C NEOTEC n° ELA 14.191.86 ETF.jpg
8 - ELAN 00C NEOTEC n° ELA 14.191.86 ETF.jpg (240.97 Kio) Vu 4944 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 22 Mar 2016 16:00

voici une autre vue de la jonction avec des photos prises à droite du pont :D
sur la photo n°12 il y a la surveillance de la SEA et de la rame Daccord07
9.jpg
9.jpg (200.36 Kio) Vu 4944 fois
10.jpg
11.jpg
11.jpg (214.31 Kio) Vu 4944 fois
12.jpg

à suivre des photos des PK03/04
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 27 Mar 2016 16:58

:coucou:
Voici la suite de mon reportage du 15-03-2016 sur la Commune de Chambray-lès-Tours 37
avec 2 photos au PK 224 de la déviation de la LGV en direction de la ligne de Poitiers
PK 224 (1).jpg
PK 224 (1).jpg (255.43 Kio) Vu 4893 fois
PK 224 (2).jpg

maintenant je me trouve au PK 02 de la SEA en direction du PK 00
PK 02 (1).jpg
PK 02 (1).jpg (161.04 Kio) Vu 4893 fois
PK 02 (2).jpg
PK 02 (2).jpg (217.03 Kio) Vu 4893 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 27 Mar 2016 17:01

la suite du PK 02 de la SEA en direction du PK 00
PK 02 (3).jpg
PK 02 (3).jpg (203.34 Kio) Vu 4893 fois
PK 02 (4).jpg
PK 02 (4).jpg (218.4 Kio) Vu 4893 fois

PK 02 de la SEA en direction de Bordeaux à contre jour 8)
PK 02 (5).jpg
PK 02 (5).jpg (223.33 Kio) Vu 4893 fois
PK 02 (6).jpg
PK 02 (6).jpg (227.16 Kio) Vu 4893 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 27 Mar 2016 17:04

quelques photos de l'extérieur et du pont au PK 02 de la SEA
PK 02 (7).jpg
PK 02 (7).jpg (166.74 Kio) Vu 4893 fois
PK 02 (8).jpg
PK 02 (8).jpg (261.42 Kio) Vu 4893 fois
PK 02 (9).jpg
PK 02 (9).jpg (234.33 Kio) Vu 4893 fois
PK 02 (9.jpg
PK 02 (9.jpg (151.39 Kio) Vu 4893 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 27 Mar 2016 17:10

on se trouve maintenant sur le pont du PK 03 de la SEA en direction de Bordeaux toujours à contre jour 8)
on voit bien les fils de cuivre de la caténaire avec le soleil
PK 03 (1).jpg
PK 03 (1).jpg (221.92 Kio) Vu 4893 fois
PK 03 (2).jpg
PK 03 (2).jpg (229.9 Kio) Vu 4893 fois
PK 03 (3).jpg
PK 03 (3).jpg (289.07 Kio) Vu 4893 fois

PK 03 en direction du PK 00
PK 03 (4).jpg
PK 03 (4).jpg (193.28 Kio) Vu 4893 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 27 Mar 2016 17:16

voici la dernière photo de mon reportage au PK 03 en direction du PK 00
PK 03 (5).jpg
PK 03 (5).jpg (186.2 Kio) Vu 4892 fois


pour mon dernier reportage sur la SEA je vous souhaite à tous des bonnes choses et :drunk:
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 30 Mar 2016 07:45

:coucou:
Voici un retour en arrière du vendredi 22 au lundi 25 janvier 2016
0.jpg
0.jpg (71.11 Kio) Vu 4859 fois
avec Diaporama avec des photos de Marc Montméat
http://www.lgv-sea-tours-bordeaux.fr/th ... -sea/1591/

Du vendredi 22 janvier 22h00 au lundi 25 à 6h00 du matin, près de 80 personnes d'ETF, Meccoli et SNCF Réseau se sont relayées au cours d'une opération "coup-de-poing" sur le réseau ferré national au niveau de Saint-Avertin.

La LGV SEA est raccordée au nord sur le contournement ferroviaire de Tours, au niveau des communes de Saint-Avertin et Chambray. En interrompant totalement le trafic ferroviaire sur ce secteur durant 55 heures (détourné par Tours), cette opération a permis de poser l'aiguillage de raccordement et d'aligner le contournement ferroviaire de Tours avec la LGV SEA. La courbe ainsi modifié permettra aux trains commerciaux d'entrer sur la LGV SEA à 270 km/h.

Ces travaux se sont déroulés en plusieurs étapes :
Démontage des installations caténaires et de la signalisation
Découpe et retrait des rails et des traverses
Retrait du ballast
Pose de l'aiguillage de plusieurs dizaines de mètres à l'aide de portiques
Soudure et jonction de l'aiguillage avec les rails
Ballastage et bourrage-réglage de la voie nouvellement posée
Remise en place des installations caténaires et reconnexion de la signalisation

A partir de l'été 2016, cet aiguillage permettra également l'accès des trains d'essais sur la LGV SEA.

Cette opération, prévue de longue date, a été programmée et réalisée sous la maitrise d'ouvrage de SNCF Réseau. En effet, les travaux à proximité du réseau ferré national en exploitation sont du ressort du gestionnaire du réseau ferré national.

Avec cette opération travaux, la LGV SEA Tours-Bordeaux est désormais raccordée au réseau ferré national sur la totalité des connexions prévues, d'Ambarès-et-Lagrave au sud jusqu'à Saint-Avertin au nord.
1.jpg
1.jpg (151.46 Kio) Vu 4859 fois
2.jpg
2.jpg (59.2 Kio) Vu 4859 fois
3.jpg
3.jpg (111.13 Kio) Vu 4859 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 30 Mar 2016 07:47

4.jpg
4.jpg (118.67 Kio) Vu 4859 fois
5.jpg
5.jpg (175.78 Kio) Vu 4859 fois
6.jpg
6.jpg (140.67 Kio) Vu 4859 fois
7.jpg
7.jpg (179.41 Kio) Vu 4859 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 30 Mar 2016 07:49

8.jpg
8.jpg (123.19 Kio) Vu 4859 fois
9.jpg
9.jpg (143.59 Kio) Vu 4859 fois

fin du Diaporama il y a d'autres photos des travaux de janvier de la jonction au PK 00 de la SEA et du PK 223 de la LGV
en page 8 et 9 viewtopic.php?f=121&t=4263&start=120

SEA.JPG
SEA.JPG (22.96 Kio) Vu 4859 fois
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 30 Mar 2016 09:28

Voici une vidéo de mars 2016 sur la société MESEA en charge de la maintenance et de l'exploitation de la LGV SEA Tours - Bordeaux


et une autre vidéo de France 3 "La voix est libre" Le grand chantier de la SEA (56,01minutes)


Ajoutée le 11 juil. 2015
F3 Aquitaine s’associe à F3 Poitou-Charentes pour une émission spéciale consacrée à la L.G.V. Atlantique. Depuis 3 ans, le plus grand chantier ferroviaire européen s’inscrit dans le paysage des 2 régions. La LGV Atlantique entre Paris et Bordeaux devrait ouvrir en septembre 2017

Vidéo LGV SEA Tours Bordeaux "En mode ferroviaire"

Ajoutée le 14 mars 2016
Ligne à Grand Vitesse Sud Europe Atlantique
Voies & Caténaires - Signalisation & Télécoms - Energies
http://www.cegelecmobility.com
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Re: LGV Sud Europe Atlantique

Messagepar Bruno37 » 01 Avr 2016 10:36

:coucou: à tous
Voici le nouveau raccordement à Payré dans le Sud de la vienne
SEA.jpg
SEA.jpg (80.16 Kio) Vu 4822 fois
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