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Lors d'une dernière visite à Gretz j'avais repéré des wagons de la société Electren, comme il y avait des trains de travaux avec ces wagons,je n'ai pas preter attention plus que cela.
Aujourd'hui , je suis tombé sur un chassis nu venant de chez Rolanfer à Yutz.Destinataire PVI. C'est le nom du destinataire qui m'a fait tilté: Ponticelli Véhicules Industriels!!!, cette société est installée à Gretz est fait de temps à autre des aménagements,voir des constructions intégrales d'engins ferroviaires.



Ensuite j'ai été prendre les autres wagons.....: Neufs, ils n'ont pas encore leurs agréments!!!!!
Etonnant, non???

Bonsoir Patrick,

Intéressant tout ça, merci
Je rappelle que nous avons parlé de la société Ponticelli il y a peu, ici.

Edit : j'ai déplacé cette discussion dans la rubrique des engins caténaire dans laquelle elle a, je pense, plus sa place

Bonjour Patrick,

Est-ce que les châssis des deux wagons achevés sont identiques au châssis vide ? Si oui, est-ce que cela veut dire que les éléments constitutifs des deux premiers sont des "modules" sélectionnés sur catalogue qui se posent sur ces châssis ? Comment expliquer ce type de châssis à claire voie ? As-tu des photos des planchers et de la façon dont sont arrimés les différents éléments ?

Pour moi, le chassis est identique au wagon ELECTREN que je connais. Je ne connais pas ,en revanche, l'origine du chassis!!!

le chassis creux permet la pose du moteur, cablage...etc
Ou comme le BLS des caisses interchangeables grue comprise. Beau wagon merci !