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Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 11:07
par Legend
Bonjour !!
Voici en photo les images des nouveaux EMC livrés il y a peut de temps pour la maintenance de la LN1 ! (la 8-806 et la 8-807)
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 11:18
par Bruno PERES
Bonjour Legend,
C'est ambiance boîte de nuit avec tous ces éclairages
Travailles-tu sur ces engins ?
Quelles sont les différences avec les anciens EMC pour LGV ?
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:10
par Legend
Cet engin est équipé d'un élévateur, d'une plateforme fixe et de deux tables elévatrices. Ces engins sont quasiment la copie des Engins caténaires Ln6 (8-805) mise à part la motorisation, ici c'est un V6 DEUTZ
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:12
par Readii94
Bonjour et bienvenue "legend"
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:17
par Legend
Bonjour et merci des votre accueil ! j'ai oublier un detail important c'est la premiere draisine à être équipée de l'ATESS
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:21
par Bruno PERES
Qu'est-ce que l'ATESS
Aurais-tu par hasard une liste exhaustive des EMC LGV, ainsi que les LGV sur lesquelles chacun d'eux oeuvre ?
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:33
par Legend
L'atess est l'enregistreur des evenement de conduite, une sorte de boite noire comme dans l'aeronautique ! Je n'ai pas de liste détaillée ! sorry !
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:44
par Bruno PERES
Tant pis pour la liste !
Est-ce que l'ATESS est désormais obligatoire sur tous les engins moteurs de la SNCF, ou bien simplement sur certains ?
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:46
par Legend
Elle est obligatoire sur tous les engins neuf à partir de maintenant !
Re: Engin LN1 8-806 et 8-807
Posté:
24 Juin 2010 14:47
par Bruno PERES
OK, merci pour tes réponses